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虽然甲醇作为燃料用于餐饮业的市场有巨大的潜力，但是CCIN记者在上周采访相关甲醇生产企业时了解到，很多企业对这个市场并不了解，而且碍于标准、安全性等问题，他们表示短期内不会考虑进入这个市场。
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CCIN记者在采访中了解到，目前全国城镇宾馆、饭店和学校约有大灶200万套。如果这些大灶全部改用甲醇作为燃料，每年则需要2000万吨以上的甲醇燃料。这几乎相当于目前全球所拥有的甲醇产能的一半。但是，这个市场并未被甲醇生产企业所看好。
　　

山东兖矿鲁南化肥厂是我国重要的甲醇生产企业，其甲醇年产量已突破15万吨。水煤浆气化及煤化工国家工程研究中心是依托兖矿鲁南化肥厂成立的国家级煤气化及煤化工技术工程研发机构。该单位负责人告诉CCIN记者：“目前未考虑上甲醇燃料项目。但为了满足市场需求，中心正在进行一个关于甲醇汽油的研发项目。至于民用甲醇燃料项目，我们暂时没有考虑开发。因为这方面的应用还涉及到安全因素和配套设施的开发问题，不像甲醇燃料作为汽车的替代能源已经相对成熟。如果国家在这方面也能出台相应的标准，作为技术研究机构我们肯定也会跟进的。”作为国内最大的甲醇生产企业，内蒙古远兴能源股份有限公司目前的甲醇产能已超100万吨。其有关负责人表示，公司目前只生产甲醇，不准备开发甲醇燃料项目。他们的主要理由是目前还没有相应的物流配送体系。这位负责人同时表示，他们也没有考虑开发民用甲醇燃料的计划。他认为，目前天然气已经占据民用燃料的主导市场，民用甲醇燃料的市场变小，而且国家没有出台相应的标准，安全性、燃烧效果等都不确定。即使出台标准，公司也暂不考虑进入这个市场。
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与企业的态度不同，中国氮肥工业协会有关负责人在接受记者采访时表示，虽然协会对民用甲醇燃料了解不多，但甲醇燃料作为清洁能源，无论是车用，还是民用，协会都很看好其市场前景。车用甲醇燃料今年已有相关的国家标准陆续出台，民用甲醇燃料也需要有相关标准来规范市场。