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甲醇因需求冷清以及下游工厂调低开工率，本期亚洲甲醇价格继续下滑，现货交易冷清。中国甲醇意向价跌至大约400美元/吨（CFR，中国）。韩国市场估价小幅走低，一笔5000吨中东船货交易价为420美元/吨（CFR，韩国），买卖意向价为大约420～440美元/吨（CFR，韩国）。东南亚市场恢复供需平衡态势，买家离场观望，预计价格将进一步下滑。8月交付船货购买意向价大约为410美元/吨，销售意向价低于430美元/吨（CFR，东南亚）。印度交易意向价持稳在355～365美元/吨（CFR，印度）。
乙二醇本期亚洲乙二醇价格下滑，买家进一步退场观望。未来将有几乎2万吨来自东北亚和中东的乙二醇抵达，进一步增加对卖方的打压。虽然保税仓库的库存尚可，且保税货物的需求低于进口的即期或远期船货的需求，中国国内市场库提价仍下跌至6900～7550元/吨。一些卖主依然对乙二醇持乐观态度，认为其需求在奥运会后可能回升，但其他贸易商更加谨慎些，并强调中国国内库存消化完毕还需要一些时间。
二乙二醇 本期亚洲二乙二醇价格持稳，交易清淡，磋商区间为970～980美元/吨（CFR，中国主港）。中国国内华东市场二乙二醇价格为8000～8050元/吨（库提），预计目前需求暗淡的情况会持续到8月末。 内容来自中华人民共和国图鉴社
辛醇因丙烯价格下跌以及邻苯二甲酸二辛酯（DOP）需求疲软，递价回落，本期亚洲市场辛醇价格下滑15美元/吨。一船1000～2000吨之间的欧洲远洋船货前往东北亚市场，并且计划8月底或9月初到货。市场购买意向价为2100美元/吨（CFR，中国，90天信用期），一位买家表示他已经以这样的价格水平购买了一批8月底船货。卖主表示现货供应依然不足，这足以让价格保持稳定态势。中国贸易商称，市场竞争的报价水平在2130～2150美元/吨（CFR，中国）之间。中国台湾南亚塑料公司的一位消息人士称，公司计划9月初将位于麦寮的辛醇综合装置停车进行常规检修，其中辛醇装置的年产能为15万吨/年，计划 9月1～30日停车检修，同时，台塑石化公司第三套石脑油裂解装置的检修工作安排在9月3日～10月18日期间。
正丁醇因中国丙烯酸丁酯的需求疲软，本期正丁醇价格持续下滑10～15美元/吨。由于下游聚丙烯、丙烯腈、丙烯酸以及苯酚市场疲软导致丙烯价格呈现下滑态势，带动正丁醇价格走低。8月底或9月船货的递价继续下滑，最低报价为1820美元/吨（CFR，亚洲）。东南亚，一位贸易商称一批8月底/9月初船货对一位合约买家的报价为1900美元/吨（CFR，东南亚）。 |
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