|
|
9月23日，在上海举行的第三届国际二甲醚会议暨第五届亚洲二甲醚会议传出消息，目前二甲醚产业最大的难题就是标准体系不完善。高油价时代的到来令替代能源二甲醚的产业化大大提速，但因相关标准和配套法规迟迟未出台，该产业当前正处在进退两难的境地。
新奥燃气控股有限公司是国内LPG（液化石油气）、二甲醚行业“领军者”，该公司总经理张剑飞认为，目前国内二甲醚最普遍的应用领域是与LPG掺混，但由于相关条例和法规还未出台，二甲醚替代LPG事实上并未获得关键的产品标准，这大大制约了新能源的普及，已成为二甲醚发展过程中急需解决的问题。
此前，国内已出台了两个二甲醚标准，一是国家发改委去年4月发布的“行业产品标准”，实施时间则是2007年10月1日。第二个标准是建设部颁布的《城镇燃气用户二甲醚标准》，是2007年8月21日发布的，实施时间2008年1月1日。该标准的实施表明，二甲醚作为液化气的替代燃料已具合法身份，可以正式进入城镇作为替代燃料推广。但是，国家化工行业生产力促进中心煤化工中心副主任、全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会副秘书长申同贺认为，上述标准只是行业标准，在实际应用中还远远不够。他说：“目前，大量有关二甲醚车用、民用的配套标准及管理条例等工作尚待完善，业内预期在2008年完成各种准备工作，2010年前加大示范力度，‘十二五’期间有望迅速发展。”（祁班）
|
|
|
| |
|
|
