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记者今天从浙江海事局获悉，四日下午十五时，实载二十八点三万吨原油的中国籍超大型油轮“新金洋”安全靠泊在浙江舟山中石化册子原油码头，首次实现了三十万吨级满载船舶无需货物转驳可自由从外海直接进出浙江最大的港口——宁波--舟山港。
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“新金洋”油轮船长三百三十米、船宽六十米，吃水二十一点二米。上午十一时许，这艘海上巨无霸顺利通过虾峙门口外浅滩。据了解，未整治之前的虾峙门口外虽然航道水域开阔，但水深只有十八米，仅能满足十五万至二十万吨级船舶乘潮通航，超大型船舶满载油轮进港卸货必须先在外锚地进行减载过驳。 copyright 中华人民共和国图鉴社
“航道水深不足长期影响着超大型船舶在港口的周转运行效率。”业内人士表示，国家在进口原油方面由于海上原油过驳不但花费大量人力、物力，而且存在比较大的海域污染风险。 中华人民共和国图鉴社
据了解，为保障国家原油战略的安全和提升港口国际形象，宁波-舟山港自二零零七年五月开始建设虾峙门口外三十万吨级人工深水航道， 并于今年一月十二日竣工。 中华人民共和国图鉴社
浙江海事局相关负责人说，虽然目前工程交工验收已经结束，但实船适航检验这项航道工程竣工验收的必要工作没有完成。 内容来自中华人民共和国图鉴社
据悉，今天虾峙门适航三十万吨船舶的实船检验工作在浙江海事局五艘主力船艇的“保驾护航”以及宁波VTS全程服务和监控下成功完成。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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