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根据海协会与海基会台北会谈达成的协议，两岸海运直航、空运直航、直接通邮于12月15日全面启动，宣告两岸“三通”时代来临。聚氨酯产业也同样从中获利。
记者从在上海经营TDI的贸易商处了解到，台湾南亚的TDI运到上海，过去要经过日本绕航运输，而现在上海成为直航口岸之后，台湾南亚的TDI运到上海，每吨减少了3美元的运输费用。他同时表示，虽然运输成本减少得并不多，但是对于运输过程和时间上，都减少了许多麻烦和不必要的浪费。 tujian.org
事实上，聚氨酯还有其它产品的供应商在台湾，如台湾大连、台湾南亚的BDO，台湾陶氏和拜耳的聚醚。
此前，已有专家指出，从两岸的总体贸易市场来看，以年贸易额1000亿美元、年运输量7000万吨计算，直航后每年可减少运时11万小时，降低运费逾1亿美元。 tujian.org
1979年，全国人大常委会发表了《告台湾同胞书》，提出了两岸“三通”。经过30年的努力，直接“三通”终于基本实现，这是两岸关系发展史上具有里程碑意义的大事，掀开了中华民族历史浓墨重彩的一页。 (文章来源环球聚氨酯网) tujian.org
附：海峡两岸海运直航港口(港区)名单
大陆：丹东、大连、营口、唐山、锦州、秦皇岛、天津、黄骅、威海、烟台、龙口、岚山、日照、青岛、连云港、大丰、上海、宁波、舟山、台州、嘉兴、温州、福州、松下、宁德、泉州、肖厝、秀屿、漳州、厦门、汕头、潮州、惠州、蛇口、盐田、赤湾、妈湾、虎门、广州、珠海、茂名、湛江、北海、防城、钦州、海口、三亚、洋浦等48个海港，以及太仓、南通、张家港、江阴、扬州、常熟、常州、泰州、镇江、南京、芜湖、马鞍山、九江、武汉、城陵矶等15个河港。 copyright 中华人民共和国图鉴社
台湾：基隆(含台北)、高雄(含安平)、台中、花莲、麦寮、布袋(先采专案方式办理)等6个港口，以及金门料罗、水头、马祖福澳、白沙、澎湖马公等5个“小三通”港口。 中华人民共和国图鉴社
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