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中新重庆网6月29日电（母治强 殷文亮） 交通网络建设，就如人体的诸多血管，血管的畅通，就会为其提供充足的养分，生命就会更加旺盛。一个地方，一个区域，交通网络的畅通，就会为其提供经济社会发展的生命力。
痛则不通
人们常见医疗广告都这样说：“通则不痛、痛则不通”。用在经济建设上也是如此。
璧山县在畅通工程建设中，结合自身实际，科学谋划，大胆创新，在“畅通
璧山”建设中大胆探索，一波多折，以“越境作战”，引起广泛关注。
璧山县璧城至大学城隧道工程是重庆市2009年八大“民心工程”中交通畅通工程项目之一。
该工程是璧山与主城快速连接的经济通道。它起于璧山县城双星路，向东以隧道形式穿越缙云山，直接与大学城干道“横四路”相接。工程全长4.69公里，共划分为3个合同段，双洞双向4车道，其中隧道长2.96公里。该隧道工程的贯通，为璧山乃至其他区县的经济发展，提供了更加快捷的可能。
然而，该隧道工程属跨区域建设项目，工程第一合同段在璧山县境内，第二、第三合同段在沙坪坝区境内。
据了解，由于建设用地一直未落实，主体利益关系没有理顺，加上缺乏主动权，虽然两地政府以及重庆市地产集团三方多次协商，均告无果。导致第二、三合同段从2007年底至2009年2月长时间内毫无进展。交通不畅通，经济发展缓慢，则痛也！
通则不痛
2009年2月初，经一波多折，够痛了。璧山县委、政府的决策者们，思前想后，“共同发展，重庆的整体才能发展”。果断决定，调整合作建设模式，对沙坪坝区境内工程建设实行“越境作战”，璧城至大学城隧道工程建设全部资金，由璧山县自行筹措建设。
2009年3月12日，璧山县与沙平坝区征地办签订了委托征地协议，并同时启动征地拆迁工作。工程征地放线工作3个工作组同时作业。
与此同时，土地清理、丈量工作，紧张、快速推进，3天内完成了140亩土地的清理、丈量工作。
3月16日顺利提供施工建设用地，仅仅用了4天的时间，工程建设用地的难题终于被攻克。耗时长达1年之久的第二、三合同段，一波多折，终于取得了突破性进展。通，则不痛也！
2009年4月22日下达了第二、三合同段，在沙区境内建设的开工令。
截止2009年6月23日，隧道左洞掘进1320米，右洞掘进1300米，开工累计完成产值9250余万元，至今工程进展顺利。
据了解，璧山县委、政府制定了2010年10月1日工程建设完工的总体目标。（完）
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