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重庆救援直升机将升空 1小时飞抵40区县(图)
2009-06-16


中新重庆网4月9日电 据重庆商报报道“直九”直升机第四次来到南极执行科考任务
高速公路上连环追尾事故时有发生,而救援车常常受阻,情况危急。而此时通过直升机空中施救,则可赢得更多的抢救时间。昨日,中国航空运输协会通用航空委员会第二次常委扩大会上
传出消息,我市相关部门与通航企业已启动“空中应急救援联动指挥中心”筹建工作,拟购置两架“直九”直升机,与110、120、119构建立体救援体系,实现“一小时救援”,即可在1小时内赶往我市辖区内任何一处事发现场,紧急施救。
  罕见雪灾加速构建
市政府相关人士介绍,目前我市的紧急救援系统主要以地面救援系统为主。但由于我市地理环境特殊,山体滑坡、泥石流等自然灾难事故时有发生,对地面救援形成了一定的考验。目前,我市119使用的最高消防云梯只有50多米高,仅相当10多层楼的高度。以渝中区为例,30层以上的高楼就有70多幢,给突发事件的救援带来了不便。同时,由于我市多大雾天气,高速路易发多车连环相撞事故,当120等救援车到达时,常常陷入交通受阻状况,而耽误抢救时间。据有关人士介绍,今年罕见暴风雪灾害事故的发生,催生了我市“空中应急救援联动指挥中心”的筹建。
  购飞机实现立体救援
目前,我市已启动“空中应急救援联动指挥中心”筹建工作,实行119、110、120、122应急救援联动体系。


“应急救援联动指挥中心”将装备直升机,最大限度地减少财产损失和人员伤亡。目前,我市仅有一家民营通用航空公司,该公司购买的两架“运五”飞机暂时停靠在万州机场,一旦“空中应急救援联动指挥中心”成立,该公司旗下现有的两架飞机将无法满足运力。目前拟新购置两架国产“直九”直升机,每架价值近4000万元,打造立体救援体系。“直九”直升机配有先进综合显示仪表和空中防撞等设备,保证飞机在各种气象条件下安全飞行,座舱实现了“玻璃化”。“直九”飞机每一次运送伤员和医务工作人员可达10余人。
  1小时内到达事故现场
据悉,我市拟创办一个国家级区域综合性应急培训演练基地,建矿山、危化、医疗、水上交通四个国家级区域性专业救援基地,建15个区县应急救援基地。一旦地面救援系统受阻,空中救援系统将紧急启动,参与救助,并将救助对象送往应急救援基地紧急施救。
目前筹备小组已出具可行性研究报告,将报市政府审议通过后实施。届时,重庆通航企业将与110、120、119成立“空中联动体系”:公安可成立飞行特警队,消防可建立空中特勤队,救灾和医疗可成立空中救援队,武警、海关、检察可成立空中巡逻队,在任何情况下都可保证在1小时内到达事故救援现场紧急施救。
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国内多地已建空中救援网络
目前,北京、杭州、山东等地已经建立空中救援网络,覆盖我国沿海救助区域的陆岛空中救援网络已基本形成,并在多起救助中发挥了重要作用。目前有13个省市拥有警用直升机。其中南京、郑州、三门峡、武汉、广东、深圳六地成立了警务航空队,另有警用机场(固定起降点)3个,各型警用直升机20架。

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