|
昨日，达（州）成（都）铁路302公里加800米处，抢险人员对脱轨的货运列车进行紧急施救本组图片均由本报特派记者李文彬摄 从侧翻的货运列车上抢运出的物资 从侧翻的货运列车上抢运出的物资 中新重庆网6月9日电 据重庆时报报道 昨日凌晨2时40分，40074次货运列车运行至达(州)成(都)铁路302公里加800米处，由于山体崩岩落石造成该列车机车及车头后的10节车辆脱轨，造成一名司机重伤，随车一名押运员死亡。 据初步分析，岩崩可能是近日大雨导致的，经过奋力抢修，出事路段已在18时30分抢通。
车厢的车身与轮子分离 事发路段在成都市金堂县赵镇悦来渡口附近。昨日下午1时许，记者赶到现场时，赵淮公路上已经停了许多抢险车辆。由于事发路段不通公路，一部分抢险人员只有乘悦来渡口的船渡江前往对岸抢险。 记者在货运列车脱轨现场看到，已有两辆救援列车分别从铁路两端赶到现场救援。脱轨的货运列车车头和第二节车厢侧翻在铁轨边，除右侧车身上有明显刮痕外，受损并不严重。但后面几节车厢受损较严重，一节平板车厢车身变形，另一节车厢车身与轮子分离。
稻草吸附河里的柴油
“火车好大的惯性哦！”一名参与抢救的工人介绍，脱轨列车中间有一节车皮装有钢轨，事发时，由于火车巨大的惯性，钢轨直接戳穿了车厢，插到了前一节车厢上。 除了平板车厢之外，脱轨的列车中间还有一节闷罐车厢。记者在现场看到，这节闷罐车侧卧在铁路外。泄漏柴油的口子已经被抢险人员堵住，但江面上漂着油花。为了不让柴油污染河流和发生意外，抢险人员征用了5只渔船往河面抛洒稻草。“用稻草将柴油吸附掉，再将稻草捞起来。”一名抢险队员说。 记者在现场看到，这列货运列车还装载有玉米、面粉、冰红茶、白糖等物资，在铁轨旁边撒了一地。
钢丝绳固定危险巨石排危 事发铁路一边是江，另一边是山。记者爬上山坡看见，距铁路直线距离大约有80米长的山坡之上，有一处笔直的山体，山体崩塌的痕迹清晰可见。山体下方还有几块巨石横亘在山坡上，巨石滑过，山崖下一片柏树被拦腰砸断，有的只剩桩桩。由于塌下来的巨石随时可能再次落到铁轨上，对抢险构成危险。抢险队员冒险爬上山，先用钢丝绳将巨石“五花大绑”，钢绳另一端再用钢钎固定。 我市2000余名 旅客受阻退票 据介绍，达成线是重庆北到成都的城际列车的必经线路，列车先经遂渝线，再上达成线到达成都。而昨日，从重庆北到成都的5趟成渝城际列车，T882次、T886次、T890次、T894次、T898次被迫停运。同时，从宁波、长沙、桂林北经重庆北站到成都的K422次、K580次、K654次也将从原来的遂渝线、达成线改走老成渝线迂回到达成都。 昨日正值端午节，在接到停运通知后，重庆北站立即启动了紧急预案，开启了2个退票窗口快速办理全额退票手续。据不完全统计，昨天有2000余名旅客办理了退票手续。 重庆抢险者 第一时间到现场 在一列车身上写有“成局重段”的救援列车旁边，一名重庆铁路段的救援人员告诉记者，重庆铁路段接到成都铁路局指示后，也派出几十名抢险人员第一时间赶到现场救援。记者在现场看到，抢险人员先将一节变形的车厢进行切割。两列救援列车再升起机械臂将车厢吊离事发路段。
|
