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越南工人在中国重庆力帆－越南摩托车制造联营公司生产线上工作（资料图片）
市委书记薄熙来指出：要尽快研究制定“走出去”的规划，建立企业“走出去”的支持体系。市政府发展研究中心“重庆优势产业‘走出去’发展战略研究”课题组负责人、重庆大学专家曾国平说：重庆人走出去，也是扩大开放的重要组成部分。重庆应该依靠和打造国外投资、国外包工、国外打工这“三驾马车”，更多地参与国际竞争。
第一驾“马车”
国外投资当洋老板第二驾“马车”国外包工当洋工头
“我们到底在巴西赚了多少钱？这是商业机密。”中冶赛迪公司张春光按捺不住喜悦地告诉记者，巴西是一个门槛，他们去年在巴西的生意双方都比较满意，巴西这笔生意给他们打了广告，今年他们又在美国、韩国等地签了“洋单子”。
中冶赛迪位于渝中区，他们在自己老家并不怎么出名。但在国际市场上的名头日渐响亮，收入也很丰厚。这种“墙内开花墙外香”的格局，并不是一个坏事。市政府发展研究中心近日完成《重庆优势产业“走出去”发展战略研究》，鼓励重庆企业大胆走出去，到国外“发洋财”，光在重庆本土竞争，不算真的好汉。
第一驾“马车”
国外投资当洋老板
第一驾马车是直接到国外投资，到国外当洋老板。据课题组统计，目前我市已有85家企业到国外投资，估计再过两年，会增加到130家。
到国外投资有什么好处？曾国平表示：首先是利润很高，力帆、宗申等企业到国外直接建厂，利润可以高达35%以上，而国内相同投资，利润率只有10%左右。其次，到国外投资可以规避贸易壁垒。比如力帆集团以前在重庆生产，向越南出口摩托车，被征收大批关税，利润越来越薄。现在力帆直接到越南生产摩托车，就不必再缴纳关税，还占领了市场空档。正因为这个原因，力帆集团先后又在土耳其、俄罗斯、埃及、乌克兰等国家建立了摩托车组装厂。
其次，还可以转移过剩产能。比如万州的万光电池，有一条干电池生产线，这种工艺在国内已经过时，即将被淘汰。后来，万光把这条生产线出口到国外，在国外成立了一家合资公司，生产的电池占领了东南亚55%的市场，赚了大钱。另外，到国外投资还可以引进技术，整合国际资源。
虽然到国外投资有这么多好处，由于重庆企业缺乏国际投资知识，政府引导不够，风险较大等原因，重庆企业走出去的依然太少。曾国平建议政府加大支持力度，企业也增强自信，勇敢地出去闯一闯。他建议再过两年，至少1/3的民营企业都制订国外投资规划，做好跨国投资的准备。他说：我们必须出去，如果光是把外国的企业引进来，没有本土企业走出去，发展就不对称，会依赖国外经济，就会出问题。
第二驾“马车”
国外包工当洋工头
对于施工单位来说，到国外承包工程利润也很可观。据统计，目前我市有38家企业具有对外工程承包资格，去年这些企业到60个国家和地区承包了工程，赚回了1.6亿美元外汇。
据介绍，以前我市到国外承包的工程大多是修房子、架桥、挖掘土石方等，科技含量比较低，利润也不是很高。最近几年，少数几家企业在国外冒了起来，做了几项大工程。比如，中基公司承包了阿联酋国际机场的机电设备安装项目，收入丰厚，同时帮助重庆企业在海湾地区展示了形象。中冶赛迪公司去年承包了巴西一家铁厂的项目，由于质量很高，今年又在巴西签了一个大单，承包了另一家钢铁公司的轧钢加热炉工程。
但曾国平对此仍不满意。据统计，目前全国对外承包工程总额排名，上海排全国第1位，重庆只排第19位，还比较靠后。重庆对外承包工程的业务范围还比较狭窄，经营秩序也比较混乱，走出去之后不团结，互相杀价。另外，企业的资金也不雄厚，底子薄，负债率高达80%上下。碰上部分需要垫资的项目，往往拿不下来。企业的管理水平、人才结构、信息渠道也不够通畅。
但是，当重庆乃至国内的建筑市场日渐饱和之后，到国外承包工程，是许多企业的必由之路。曾国平建议更多的企业到国外包工，并重点发展房屋建筑、制造工业、资源开发与合作、修路架桥等项目，这些项目的利润比较可观。
第三驾“马车”
国外打工赚取洋钱
专家统计发现，近年来，我市到国外打洋工的市民，在国外年均收入5万人民币左右，远远高于在国内的工资。但是，该工资从2000年来就一直保持在该水平，最近几年一直没有上涨，甚至还略有下降。
曾国平认为，2000年以后，发达国家的出生率降低，人口老龄化，对全球劳务的需求必将增加。比如德国、法国、英国和意大利等国家，人口出现负增长，本国劳动力成本不断上涨，需要外来劳务，必将给发展中国家市民提供更多工作机会。
既然国外的劳务市场越来越大，为什么工资没有上涨，反而略有下降？曾国平认为，主要是我市缺乏叫得响的劳务品牌，缺乏竞争力。更严重的是，重庆部分劳务公司，不是靠服务来争取市场，而是采用压价的手段，越杀越低。比如到日本的研修生，上世纪80年代初每人每月能在日本挣12万日元，现在降了一半，平均每月只有6万日元，甚至有的只能挣到4万至5万日元（折合人民币2500元左右）。
现在，必须制止外派劳务的低价竞争，减少劳务纠纷，同时打造富有重庆特色的劳务品牌，做大做强“重庆师傅”、“富侨保健”、“石龙技工”、“重庆月嫂”等品牌。不然就会出现“他乡遇老乡，两眼泪汪汪”的情况。中冶赛迪公司希望政府进一步加强财政支持，使重庆早日出现真正的大型跨国公司。
首席记者刘邦云
重庆近年对外承包工程经营额
1999年1000万美元
2000年2100万美元
2001年4500万美元
2002年6100万美元
2003年7200万美元
2004年8000万美元
2005年8100万美元
2006年1.4亿美元
2007年1.6亿美元
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