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重庆渝中区打造“五横七纵 ”路网 扩展对外通道
2009-06-16



郭娟 制图

  计划五年内完成,将新建多座大桥扩展对外通道

  近年来,渝中半岛的交通压力越来越大,一到上下班高峰期,不少路段便排起长龙。为提升车辆通行能力,渝中区昨日启动畅通工程,预计在三年内投资18.5亿元,完成78个交通建设、改造项目,其中49个项目都将在明年底前完工。

  渝中区发改委相关负责人介绍,此次实行的畅通工程计划是由一家美国知名公司和重庆城市交通规划研究所共同完成的,其中18个项目均属市级畅通工程项目。

  据了解,5年内,渝中区将形成“五横七纵”的交通路网——5条东西向通道是:嘉陵江滨江路、北干道(北区路-人民路-嘉陵路)、中干道(中山一路-中山二路)、南干道(陕西路-解放东路-解放西路-中兴路)、长滨路-菜九路;7条南北向通道是:嘉陵江大桥-向阳八一隧道-菜园坝大桥、黄花园大桥-石黄隧道-长江大桥、嘉华大桥-嘉华隧道,以及新建红岩村大桥、千厮门大桥-东水门大桥、北区路(一号桥-中兴路)、嘉陵路(李子坝)-菜袁路(蔸子背)。

  渝中区发改委相关负责人介绍,规划建设的红岩村大桥、千厮门大桥、东水门大桥及两江隧道将与现有的嘉华大桥、嘉陵江大桥、黄花园大桥、长江大桥和菜园坝长江大桥一起,形成通达的跨江联系通道。目前,千厮门大桥和东水门大桥正在论证过程中。此外,菜九路、大化路、高渝路及红黄路也将在5年内建成通车。

  此外,四方街长滨路连接道、李子坝跨线大桥连接道、中兴路、棉花街、大黄路等支次干道也将拓宽,并打通文化街、新民街和兴隆街等断头路。

  其他将要改善的道路

改建、扩建道路打铜街、解放东路、解放西路、捍卫路至华一路、两路口中山三路环道、菜袁路(菜园坝至篼子背段)、石油路、渝州路(渝中区段)

打通、理顺道路朝千支路、筷子街、人民公园道路、二府衙至文化街道路、文化街、中兴路至花街子街至凯旋路、新民街、放牛巷至火药局街、兴隆街接金汤街连接道、兴隆街、枇杷山正街、红球坝至文化宫后门连接道、巴蜀中学路、巴蜀路接人和街道路、交通街、民新街、茶亭南路

新增滨江路接口中兴路接长滨路联络道、四方街接长滨路联络道、大溪沟水厂接嘉滨路道路

新增立交及渠化上清寺至两路口立交、临江门下穿道、较场口渠化、大溪沟单循环及平面渠化或上跨、渝州路交石油路上跨

  602、405、465路公交车

  始发站将迁出临江门

  近年来,解放碑临江门一直是上下班高峰期渝中区的主要堵点之一。渝中区发改委表示,明年年底前,临江门交通节点将有较大调整,除部分车道变化外,三路公交车的始发站也计划迁出。

  “按照改善方案,北区路进口将拓宽新增一车道,减少邹容路进口的一条直行车道,大世界酒店前的环岛也将被取消,改为由平面信号控制的交叉口。”渝中区发改委相关负责人介绍,602、405、465路公交车的临江门始发站均将外迁,并把临江路与五四路的交叉口进口拓宽一车道。

  渝中半岛要建“绿波”控制区

  为提高交通管理水平,渝中半岛预计明年内新增74处信号灯,并率先成为“绿波”控制区。

  “增设信号灯后,将在捍卫路口至临江门、人民广场至民族路口进行主城区道路‘绿波带’试点,即车辆经过如遇一个绿灯,沿线所有交通路口都将保持绿色畅通。”渝中区发改委相关负责人介绍,交通部门还将根据特殊情况,如上下班高峰期,人工控制红绿灯变化周期,使主干道提速5%至20%。

  记者陈筱莹采写

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