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市市政委副主任彭贵华昨日作客华龙网时称，10月10日起石门大桥开始更换180根拉索，由此造成交通堵塞，这一过程将持续17个月。
至于市民呼吁修石门大桥复线桥的建议，她说，新建一座桥的时间和投资，要比换拉索多得多，且石门大桥离高家花园大桥已经很近了，修复线桥不太可能。
餐饮区设临时停车位
针对主城停车难问题，彭贵华说，目前全市停车场有2728个，停车位21万个。其中主城区停车场1944个，共18万个停车位，室内停车位数量仅占48%，其余均为占道停车位。但主城区机动车已达40多万辆，导致城区室内停车场饱和。
她说，为缓解主城停车难，相关部门已出台规定，要求小区新建停车场时，按每户一辆车的标准配备停车位。同时，在有条件的道路上适当规划一些停车位，如在商场集中地、餐饮集中地等适当规划一些停车位，实行限时停车，尽量解决停车难问题。
年内消除干道“肚脐眼”
针对市民反应强烈的主城主干道上窨井盖与路面不齐平，导致坐车和行车颠簸的情况，彭贵华称，主城道路上分布有水、电、通讯、排水等各种管道的窨井盖，近年来由于道路整治，路面提升，原有的井盖比道路低一截，“凹进了路面”，被市民戏称为道路“肚脐眼”。
她说，经过排查，市政部门找出了主城区888个“肚脐眼”，并于年初开始整治。这些“肚脐眼”将在年底前改造完成，解决行车舒适问题。
严格审批道路开挖
彭贵华说，城市地下管网有天然气、自来水、排水、通讯、电缆等近10个不同所有权单位。由于各单位缺乏统一协调，往往出现“今年你挖，明年我挖”的现象。
她说，市政委对此只能严格审批，尽量把同一条路线的开挖工程安排在同一时间进行，并严格批后管理，减少工程对交通出行的影响。
记者 李珩 陈林 钱波
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