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主城10检查站拦"黑车" 瞄准火车站机场(图)
2009-06-16

主城10检查站拦“黑车” 瞄准火车站机场(图)

  龙头寺火车站,交警在查处黑车记者李化摄

  针对出租车司机普遍反映的“黑车”猖獗、扰乱正常市场秩序的问题,重庆市交通行政执法部门、公安机关从9日起开展联合行动,对机场、码头、车站等公共场所的“黑车”进行重点打击,争取在3到5个月内取得显著成效。重庆市交通行政执法总队相关负责人说,一旦查实为“黑车”非法营运,除按规定扣车、罚没非法所得外,还将处3万~10万元罚款。 

  据了解,目前重庆主城区从事非法营运的“黑车”主要集中在火车站、机场、码头等地。过去从事非法营运的“黑车”主要是面包车、报废车辆和仿冒出租车,而现在“黑车”主要是私家车,他们往往是打着搭载“顺路客”的幌子,给执法部门取证增加了难度。 

  主城10检查站查“黑车” 

  从即日起,我市警方与交通执法部门开始联合打击黑车行动。据出管办相关负责人介绍,目前出管办已和交通执法部门通力配合,在主城区沙坪坝、江北、南岸、渝中、九龙坡等地区设置了10个检查站,针对目前私家车非法营运的状况,民警和出租车行业治保会的工作人员可对可疑车辆进行检查,以维护正常的运营秩序。 

  私家车送人顺便“找油钱” 

  昨日中午1点,记者在两路转盘看到,来自市出管办的警车闪着警灯停在路中央,民警对过往车辆进行检查,其中特别加强了对有乘客的私家车的检查。不到十分钟,一辆银灰色的私家车从机场出来就被拦了下来,当时车上满满地塞了五名乘客。 

  “对不起,请下车接受检查。”当民警将司机和乘客分别进行询问后,发现双方竟然连姓名、工作都不清楚,之后驾驶员承认自己送人到机场回城里顺便搭几名乘客赚点“油钱”。随后,民警将司机和违法车辆带走接受进一步调查。 

  道路监控取证锁定证据 

  “交警部门开始利用监控资源参与打击黑车。”据交警总队陈洪刚总队长介绍,从即日起,主城机动车非法营运专项整治已开始由交警总队牵头,并且与市交通行政执法总队协作,专门成立了整治小组。交警每天利用遍布全市的700多处监控摄像头进行监控,一旦发现可疑踪迹,将全程跟踪,并报告可疑车的方向,以便拦截。查获黑车后,也将进行摄像取证,锁定证据,以遏制非法营运。 

  记者邱竹郑三波实习生王国林王青

  成果 

  江北机场6天查处17辆“黑车” 

  昨日,记者了解到,从11月3日起,市交通执法行政执法直属支队渝北区大队通过增加检查点、暗查、加大巡逻等方式打击黑出租车,6天时间里在机场查获17辆非法营运车辆。 

  利用隐形摄像机取证 

  前晚,记者跟随市交通执法行政执法直属支队渝北区大队到机场查获黑车。当晚9点多,渝北区大队一穿着便衣的执法人员,在机场外面看到一辆牌照为渝AH83XX的长安车内已经坐了两人,司机一直不开车,继续站在外面揽客。便衣执法人员拿着手中的隐形摄像机,在该车附近拍摄取证。10多分钟后,两名下机的乘客与司机经过讨价还价后上车离开。 

  便衣执法人员初步判断长安车是非法营运车辆,便通知正在双凤桥执勤的渝北区大队执法人员拦截。长安车被拦截后,在证据面前,司机不得不承认自己非法营运。 

  异地“黑车”被查 

  市交通执法行政执法直属支队渝北区大队队长王德章说,前晚,他们在机场三号大厅门口,执法人员发现一辆四川牌照的北京现代车。一名乘客上了车后,司机继续悄悄喊客。五六分钟后,三名乘客陆续上车,司机驾车离开。执法人员坐上一辆没有执法标志的车,一路跟随。北京现代行驶至渝北王家收费站才停下来,执法人员上前表明身份。  

  随后,执法人员将驾驶员和乘客分开调查。姓袁的司机不承认载客,称是接表妹,却又说不出表妹的名字。同时,3名乘客相继承认搭车收了钱。 

  6天查处17辆“黑车” 

  “机场是黑车的泛滥地,在机场内外及各到达厅,常有‘羊儿客’活动。”昨日,渝北区大队队长王德章说,他们通过联合机场保安、交警,同时增加在机场周围加大巡逻的力度,增加检查点,并采取暗查等方式对黑车进行打击。从11月3日起,他们已在机场查获17辆黑车。 

  述评 

  政府改良当借鉴 

  出租车停运事件 

  重庆出租车停运事件中,司机一大诉求是降低份子钱。其实,份子钱绝非重庆独有,它存在于全国绝大多数城市。需要说明的是,出租车司机的利益受损并非仅由份子钱造成,它来源于社会资源的失衡分布,一旦公共政策不能制衡于它,既得利益就可以贪婪地侵害正常的利益配置。 

  停运令长久积压的愤懑冲出地平线,也反向证明政策确有不合时宜之处。起码,一个执政为民的政府要制止强势集团对弱小的习惯性倾轧。这一政府原则属于包括重庆在内的所有地方政府。为此,政府要厘清停运事件的逻辑关系,提炼出事件演化的一般规律,诚实审视政府在类似事件中的欠账。

据南方都市报

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