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九大长途车枢纽2010年前开建 让市民“零换乘”
2009-06-16

郭娟 制图

昨日从有关部门获悉,北碚、西永、白市驿、西彭、鱼洞、四公里、茶园、两路、鱼嘴9大换乘枢纽,将在2010年前全部开建,最迟2020年全部建成投用。

届时,现有市内长途汽车站将全部退到核心区外,高速公路客运与都市区城市公共交通将实现无缝衔接,市民下了长途客车可就地乘坐城市公交,同时,这些枢纽车站,也将为相关组团及周边地区乘客提供普通公交和轨道交通的换乘服务。

北碚换乘枢纽

该换乘枢纽临近国道212线、襄渝铁路北碚火车站和在建的遂渝高速铁路,与轨道交通六号线、七号线衔接。该站可方便往返遂宁、南充方向的旅客换乘。

西永换乘枢纽

该换乘枢纽邻近外环高速公路、渝遂高速公路、城市中环快速路,并与轨道交通一号线、轨道交通七号线衔接。该枢纽主要辐射成都、遂宁方向,功能与北碚换乘枢纽一致,可方便成都、遂宁方向的旅客换乘。

白市驿换乘枢纽

该换乘枢纽位于白市驿成渝高速公路与城市快速路的交汇处,轨道交通七号线与之衔接,依托含谷互通和走马互通,邻近襄渝铁路。该枢纽主要辐射成都方向,可方便成都方向的旅客换乘。

西彭换乘枢纽

该换乘枢纽邻近外环高速公路、渝泸高速公路、成渝铁路、国道G210、省道S106,城市快速干道、轨道交通五号线与之衔接。该枢纽主要辐射泸州、昆明方向,可方便泸州、昆明方向的旅客换乘。

鱼洞换乘枢纽

该换乘枢纽依托渝湘高速公路与城市快速路的互通立交,有城市快速干道、轨道交通二号线、三号线与之衔接。该枢纽主要辐射长沙、贵阳方向,可方便长沙、贵阳方向的旅客换乘。

四公里换乘枢纽

该换乘枢纽依托江南互通立交,有城市快速干道、轨道交通环线和三号线与之衔接。该枢纽主要辐射贵阳和沿江方向,可方便贵阳、沿江方向的旅客换乘。

茶园换乘枢纽

该换乘枢纽依托茶园互通、迎龙互通,有内环高速公路、城市快速干道和轨道交通六号线、八号线与之衔接。该枢纽主要辐射贵阳方向和沿江方向,可方便贵阳和沿江方向的旅客换乘。

两路换乘枢纽

该换乘枢纽依托朝阳寺互通,与江北国际机场相配套,并有城市快速路、轨道交通三号线与之衔接。该枢纽主要辐射邻水方向,可方便邻水方向的旅客换乘。

鱼嘴换乘枢纽

该换乘枢纽依托鱼嘴互通,有渝宜高速公路、外环高速公路、渝怀铁路、果园港区以及轨道交通四号线、八号线等与之衔接。该枢纽主要辐射武汉、上海方向,可方便武汉方向的旅客换乘。记者 冉启虎 实习生 刘艳

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