|
寸滩港集装箱码头，工作人员在装卸集装箱 记者 欧阳祖兵 摄
随着寸滩两路保税港区成为全国首个内陆保税港区后，周边地区将如何配套？江北区和北部新区人士昨日介绍，将在保税港区旁开建面积达千亩的巴渝文化公园，并计划在寸滩老街打造大型的餐饮一条街专为港区服务。此外，两区也正在积极调整产业布局，力争吸引更多物流企业和外向型企业入驻保税港区周边。
配套
寸滩老街专做餐饮
江北区副区长戴瑜介绍，由于地理位置关系，保税区建立后，江北区将是最大受益者。预计保税港区内有5~20万左右的工作人员，仅仅为他们提供生活配套就将有巨大商机。
戴瑜介绍，江北区准备将距离保税港区直线距离仅500米的寸滩老街改造为餐饮一条街，届时可为港区提供丰富的餐饮服务。目前，已有陶然居、小天鹅等知名餐饮企业前来考察。目前，寸滩老街的危旧房改造工程已启动前期工作。
千亩公园提供休闲
为让港区内人员有健身休闲场所，江北区规划了占地面积达1000亩的巴渝文化公园，“公园内将以展示巴渝传统文化为主题，规划健身步道、小型森林等”。
学校医院配套齐备
同时，江北区还在该地块新规划了学校、医院等设施。同时在保税港区附近预留2平方公里土地，为今后港区的拓展预留空间。并调整了部分周边商品房用途，保证总量的40%为商务楼宇，为即将蜂拥而至的会计师事务所、律师事务所等中介机构提供办公场所。
预留700亩配套区
为了给保税港区周边提供更多的服务，北部新区也对其周边进行摸底，并决定在东环立交附近，将原来规划为出口加工区二期的700亩地转变为配套服务区，用于建设为保税港区服务的餐厅、住房、商务楼等配套服务上。目前该片区已经暂停引入新的项目。
重庆保税港区空港规划示意图
目标
2012年工业产值达3000亿
北部新区管委会副主任李新明表示，未来5年北部新区将有望实现飞速发展，预计2012年工业产值将达到3000亿元，是现在产值1100亿的3倍左右，可占届时重庆工业产值的20%。
“其中汽车和零部件产业将从现在的762亿达到1500亿，电子制造业从现在31亿达到600亿，几乎增长20倍；仪器仪表生物医药也实现翻番，达到300亿元。”李新明说，未来5年，北部新区还将新建黄茅坪、平场、大云和花朝4个工业园区。
延伸
保税港区成立外企追加投资
重庆保税港区成立，配套服务规划方案日趋完善，已带来了明显的聚集效应，物流企业抢滩江北、外企追加投资、投资新项目确立。
外企追加巨额投资
李新明说，以前出口产品都要从重庆运输到上海出关，起码一个星期才拿到出口退税，并且物流成本较高。重庆成为内陆最开放的地区后，企业可以采用国内业务放在保税港区外，出口业务放在保税港区内的模式，最大程度地利用好国家政策。
“就是因为看重保税港区的优势和前景，一家汽车行业的巨头拍板决定增加在北部新区的投资”，李说，这家公司此前已在北部新区投资兴建年产8万台的大型机械车辆生产基地，此次决定再投6800万欧元建设发动机基地，“其中大部分发动机将出口日本，如果没有保税港区的成立，这个基地就会设在上海”。
物流企业抢滩江北
“保税港区的影响力已经开始显现，最近与我们接触的物流企业明显增多。”戴瑜表示，受到这个利好消息刺激，包括中集集团、丹麦马士基集团等国内外大型物流公司都表示出了合作兴趣。
据悉，江北区在港区附近规划有港城工业园、鱼嘴工业园和复盛工业园三个园区，物流行业发展的空间较大。而大物流通过仓储、运输、配送等全面综合管理，令整个物流过程缩短时间、降低成本，又能吸引更多企业来渝。
招商6项目引10亿
保税港区的成立将给北部新区带来极大的发展机遇，该区管委会李新明副主任介绍，北部新区的出口加工区即将纳入了保税港区范围时，借助这一优势，新确立了投资6个项目，目前已完成引资，预计总投资达10.5亿，同比增长约18倍，是加工区成立以来7年招商总和的5倍，其中外资占71%。
李新明介绍，1~11月份，出口加工区13家物流和加工贸易企业共实现进出口总额1.92亿，同步增长20%，也超过去年1.6亿美元的总额。在中西部16个加工区中排名第四，仅次于成都、西安、北海等城市。记者 梁鹏
|
