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重庆市今年全面开建的兰渝铁路和渝黔新线，将成为通往国外的出境铁路，通到莫斯科和印度。在昨日举行的市人大党组、市政协党组全国“两会”形势报告会上，市委常委、常务副市长黄奇帆透露，以后上海到莫斯科将比现在节约8天。
兰渝铁路设计时速160公里
黄奇帆透露，今年我市9条铁路将全面开工。而这些铁路中，重中之重是两条出境铁路，一条铁路从重庆经兰州到乌鲁木齐，最后进入莫斯科，这条铁路将会成为中国到欧亚大陆桥的又一条重要通道。目前，火车从上海出发到达莫斯科需要20天，而重庆这条铁路通车后，只需要12天。另一条是由重庆经云南最后到达印度境内的铁路，将会加强重庆与亚洲各国的贸易交往。
市发改委主任杨庆育在接受记者采访时表示，通往莫斯科的出境铁路是今年已全面开建的兰渝铁路。兰渝铁路总投资774亿元，正线全长814公里，其中重庆境内为47公里，总投资高达774亿元，设计时速为160公里（其中有条件路段还可适当提高）。
目前从兰州到重庆，所走的线路是先从兰州到宝鸡，然后再转走宝成线，最后再从成都到达重庆，线路迂回行进。而如果直接将兰州和重庆相连，路程将大为缩短。项目建成后，重庆至兰州运行时间将从目前的17.5小时，缩短为5.5小时。建设工期为6年。
渝黔新线为重庆添出海通道
而另外一条可连接印度的出境铁路是今年下半年将开工的渝黔新线。渝黔铁路新线全长约350公里，设计时速250公里，总投资300亿元。新线建成后，通行全程将在2小时内，与在建的贵广铁路接轨后，可通过昆明最终到达印度境内。
另外，渝黔新线还可形成一条重庆经贵州至广州方向的出海通道，今后从重庆乘火车到广州只需6小时。（重庆时报 记者 刘轶）
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