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集中整治3个月，主城区“黑车”明显减少。昨日，市政府召开电视电话会议，部署在全市范围内开展机动车非法营运专项整治行动，打击“黑车”的战线将向区县延伸。
去年“11·3”主城区出租车停运事件发生后，渐趋猖獗的“黑车”问题引起广大市民尤其是出租车驾驶员的强烈反映。从去年11月20日到今年2月20日，公安、交通、工商等多个部门在主城区开展了打击“黑车”的专项整治行动，对主城区34个重点区域、63个重点环节进行了集中整治，共查扣“黑车”1742辆，查处非法营运人员1569人，非法营运现象得到有效遏制。
我市幅员面积较大，非法营运车辆流动性、隐蔽性强。目前我市仍有相当数量的非法营运人员利用私家车、中巴车、摩托车等从事非法营运活动，严重扰乱正常客运秩序。
根据统一部署，即日起至5月底，各区县（自治县）及北部新区将按照属地管理原则，同时开展非法营运专项整治行动，火车站、机场、码头等被纳入重点整治区域。重点整治“职业黑车”、“非职业黑车”、“克隆车”和“下线车”；牵头组织非法营运的人，屡教不改、抗拒执法的非法营运者，严重扰乱客运秩序的团伙，以及“羊儿客”等，都将受到严厉打击。
据了解，主城区已建立非法营运车辆及从业人员“黑名单”数据库，将对非法营运从业人员实施动态管理。各区县（自治县）也将陆续建立非法营运“黑名单”，以加大对非法营运人员的监管和打击力度。同时，还将采取疏堵结合的办法，切实帮助生活确有困难的非法营运人员解决实际问题。
副市长刘学普在会上强调，各部门要加强信息互通，整合执法力量，集中力量打好这场“攻坚战”。主城区要在前阶段专项整治行动的基础上，做到“思想不松、班子不散、力度不减”，争取从“治标”向“治本”转变，在建立健全长效工作机制上多下功夫。（记者文峰实习生刘福金）
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