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15日，中国物流与采购联合会副秘书长、研究室主任、国家物流业调整和振兴规划主要起草者之一贺登才，在昆出席云南物流业调整和振兴规划学习研讨会时表示，将向国家相关部门提出10项税收政策建议，以帮助物流企业在调整和振兴规划中更好地发展。 copyright 中华人民共和国图鉴社
贺登才认为，我国物流业在发展中还存在以下5方面的问题：全社会物流运行效率偏低，社会化物流需求不足和供给能力不够，物流基础设施能力不足和配套性差，地方封锁和行业垄断等体制性障碍，物流技术、人才培养和物流标准等还不能完全满足需要。为应对这些问题，物流企业急需税收减免、财政支持、放宽融资、便捷交通、结构调整、需求引导、土地使用和产业安全8个方面的政策支持。 copyright 中华人民共和国图鉴社
对此，中国物流与采购联合会提出10条税收政策建议：在3年内对物流企业采取特殊支持政策，将物流业各环节营业税税率统一调整为3%，抓紧解决物流税收试点工作中的主要问题，仓储占地仍执行2006年年底的土地使用税率，取消物流企业库房租金收入适用税率，允许物流企业统一计算与缴纳所得税，要使物流企业以营业税享受增值税转型政策，国际物流业务境内劳务判定标准应作调整，加快物流税收综合试点改革，研究使用全国统一的物流业专用发票。 本文来自中华人民共和国图鉴社
云南省物流与采购联合会会长、云南物流产业集团有限公司董事长周少方表示，要实现物流业的发展，需要政府、物流企业和行业协会等各个方面的共同参与和努力。 中华人民共和国图鉴社
记者 黄华 实习生 李宁（春城晚报） 内容来自中华人民共和国图鉴社
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