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乌鲁木齐市“气荒”得到缓解 尚无彻底解决之道 |
2009-04-30 |
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此前,新疆维吾尔自治区人民政府、自治区经贸委先后召开了相关行业部门的协调会。经过协调，从１７日凌晨起，新疆油田公司每日挤出生产用气中的１０万立方米，乌石化公司将吐哈油田输给自己的生产原料天然气切割５万立方米，共计每天供给首府１５万立方米天然气。这样首府原计划每天８０万立方米的天然气供应量将增至９５万立方米，并且这一应急方案将实施两个月。
１２月１８日１４时３０分，记者在新捷燃气股份有限公司所属的喀什东路加气站看到，只有３辆出租车等着加气，出租车司机陈强只等了５分钟就加上了天然气。
１５时４０分，在新疆燃气集团所属的河滩路管道加气站，司机吴磊宝也等了不到１０分钟就加上了气。他高兴地告诉记者：“上个星期每次加气都要等二三个小时，所以我就将车停在家中没有运营，今天听说加气不用再排队了，我就赶紧开车来加气。”
乌鲁木齐市燃气办相关负责人说，自１２月１０日，首府乌鲁木齐气温骤降，采暖用气量激增，管道压力超过了最低限１．５公斤，对管网的破坏十分严重，不得不关闭１７座加气站，只有１０座加气站可供应天然气，因此出现了加气难。目前，新疆油田公司和吐哈油田１５万方／日的增援已经抵达首府，可用天然气达到９５万方／日，因此２７座加气站已全部启用。
据了解，由于这两天首府乌鲁木齐气温较前几天有所回升，所以目前乌鲁木齐市天然气的用量只有８９．２万立方米，较９５万立方米的供应量略有余口，但是如果气温再继续下降的话，一旦降到－２０℃至－２２℃，首府势必又会出现用气短缺的现象。
如何才能彻底解决“气荒”现象？对此，乌市建委副主任孙淑珍指出，由于目前首府自身没有气源，如果再次出现“气荒”现象，还需要自治区政府相关部门的协调和新疆油田公司及吐哈油田的支持。不过，目前乌市政府相关部门已经在着手研究建设相应的燃气供应系统，提高城市燃气调峰能力，争取在明年改变由于天然气使用的季节性不平衡性造成的“气荒”现象。
她说，为了缓解首府加气难的现象，目前乌鲁木齐市政府规定公交车都必须在晚上２２时以后去加气。同时，她也希望借都市报提醒广大的出租车司机和中巴车司机，尽量错开高峰期（１８－２１时）去加气，不要让加气难的现象再次上演。
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