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中新网5月31日电 据台湾《联合晚报》报道，台湾海基会即将登场的台商联谊活动，将安排到两岸海运直航港口台北港参访，希望让台商在两岸空运直航之外，思考新的营运模式。
海基会秘书长高孔廉表示，两岸去年签署海空直航协议后，两岸直航已成事实，目前两岸的空运的货机航班的量仍不够大，请台商去看台北港，就是主要以海运为主。另一方面，台北港与桃园机场是一自由贸易港区，区内可以保税，产品可以在这里进行最后阶段的加工再出口。
他说，台北港是新增的两岸直航口岸，距离大陆各港，特别大陆偏北方的港口，像是上海等港口，台北港的距离最近，它比基隆港更近一些，台北港与桃园国际机场距离很近，车程约只有十几分钟，因此，台商可以藉台北港与桃园机场进行海空联运，且据他所知，长荣公司在台北港不但有货柜码头，还有仓储、货运。
他举例说，过去很多厂商，是在长江三角洲制造完成后，空运至澳门，再由澳门转桃园，然后再出口。这个空运过程，因为两岸海空已直航，如果时间成本相同，台商可以由长三角洲直接以海运运到台北港，空运改海运时间相当，成本可以省一大笔。
联谊活动第二天是到新竹工业技术研究院参访，工研院很多的新的研发成果，却未必能直接商品化，目前大陆台商面临升级转型的需求，海基会于是请台商去看工研院。
高孔廉说，工研院的研究成果往往没有机会商品化，台商有市场的嗅觉，或许某些研究成果就可以经由大陆台商予以商品化。
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