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中新网5月20日电 据台湾“中广新闻网”报道，状况频传的阿里山森林铁路，19日下午又发生调度机车头时，疑因岔道转辙器没有板正，导致一部机车头四个前轮脱轨，还好当时没有营运载客，经动用一部堆高机，加上好几支千斤顶，费了近两个小时，才将机车头车轮抬回轨道。
编号DHL-41的机车头19日下午在嘉义市车库园区内进行调度作业，行经岔道时，前面四个轮子突然脱轨。宏都阿里山公司紧急调来多位工人、动用数个千斤顶企图将机车头扶正，但因机车头重达28公吨，只好再调来一部堆高机，花了近二个小时，才把出轨机车头车轮扶正，放回轨道，并开进车库进一步检修。
对于这起机车头脱轨事件，宏都阿里山公司态度极为低调，甚至还一度表示是进行机车头出轨应变演练。
嘉义林管处得知状况后，立即派出资深机务人员前往查看，认为机车头在调度中行经岔道出轨，极有可能是岔道转辙器没有板正，导致使机车头前、后轮错线，才会出轨，庆幸的是还好当时只是在车库内进行调度，车速缓慢，没有挂车厢，也没人受伤。
由于岔道转辙器没有板正是属于人为疏失，嘉义林管处除促请宏都阿里山公司加强人员训练，并要求必需提出事故报告。只是从四月以来，阿里山小火车状况不断，先是列车与自小客互撞，日前还发生火烧车，森林铁路行车安全，亟待加强。
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