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闵浦大桥主桥实现合龙
2009-07-31

  历经近四年的艰辛努力,世界跨径最大的双塔双索面双层桥面公路斜拉桥———闵浦大桥昨天正式合龙,这也是闵行区联结浦江两岸的第一座桥梁。
  
  闵行跨黄浦江第一桥
  
  据介绍,由上海城投总公司负责投资建设的闵浦大桥,是2010年上海世博会重点配套工程A15高速公路的关键性节点和过江枢纽。闵浦大桥位于已建成的奉浦大桥与徐浦大桥之间,全长3982.7m,主桥全长1212m,主跨708m,跨径为世界同类桥梁之最。
  
  闵浦大桥是A15公路在闵行区境内跨越黄浦江的一座控制性双层公路桥,也是黄浦江上第八座大桥。大桥上层连接A15公路,双向8车道,设计时速120km/h,下层为双向6车道的二级公路,设计时速60km/h。
  
  确保A15主线年底通车
  
  闵浦大桥是A15高速公路的过江枢纽,自2005年9月开工以来,高质量、高效率地予以推进,实现了提前合龙,为A15公路年底主线通车、打通又一条连接长三角和浦东机场的高速干道奠定了坚实的基础。
  
  据介绍,A15公路作为上海2010年世博会的重点配套工程,是连接上海浦东国际机场与浙江省的一条重要快速通道。A15公路西接浙江省申嘉湖高速公路,途经金山、青浦、松江、闵行和南汇等五个区,东至浦东国际机场南进场路,全长83.512km,是目前上海境内东西走向最长的高速公路。A15公路对于服务长三角区域、推进浦东机场东北亚国际航空枢纽建设具有重要意义。随着世博会的日益临近,A15公路正在加快推进实施步伐,有望9月份主线贯通,年底建成通车。 中华人民共和国图鉴社

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