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图片说明：交警对违法鸣号司机进行处罚 本文来自中华人民共和国图鉴社
今天上午7点30分之前，杨浦区延吉路上几乎听不见一声车笛鸣响，半小时后，道路上东一声西一响的鸣号声渐渐多了起来。8点01分，一名司机因为在路口鸣号被拦下，在被民警处罚后，司机满脸歉意地说以后一定注意，结果刚开出几米又下意识地按了一下喇叭。民警告诉记者，鸣号已经成了一些司机的“习惯动作”，在多种原因的诱发下，违法鸣号屡禁不止。
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半小时处罚鸣号十多起
上午7点30分，记者随杨浦交警支队的民警来到杨浦区延吉路沿线进行违法鸣号整治。据了解，延吉路上居民区众多，又有许多公交车、班车线路经过，在道路拥堵时，机非混行，违法鸣号时有发生，附近居民意见很大。因此交警部门经常在延吉路沿线开展执法，并在今天上午加强了执法力度。
上午8点01分，一辆小客车在延吉中路靖宇南路路口因为鸣号被拦下，民警立即示意司机停车，指出其违法行为，并处以100元的罚款。“对不起，对不起，我习惯了，过路口的时候看到人多就会按喇叭。”司机承认了自己的违法行为，接受了处罚。但当这辆车刚开出几米远，又按了一下喇叭，司机忙摇下车窗打招呼：“老毛病又犯了。”
上午8点10分，另一辆小客车因鸣号被交警拦下，司机说不知道外环内不准鸣号的规定，还以为内环内不准鸣号。交警表示这是每个司机都该具备的常识，并对其进行了处罚。
在半小时内，有十多辆违法鸣号的车辆被交警部门处罚。
三种原因诱发违法鸣号
在执法现场，杨浦交警支队副支队长陈松警官告诉记者，交警部门在工作中发现，主要有三种原因诱发鸣号高发。
■不良驾驶习惯
不少驾驶员都有鸣号的不良习惯，特别是老司机，曾经有规定起步必须鸣号，而在通过路口、人多车多的情况下，鸣号已经成为了他们的本能反应。“特别是一些公交车司机，手会不由自主地放在喇叭开关上，有时候没事也会按两下。”陈警官告诉记者，这种陋习改起来很难，但随着交警部门整治力度的加强，并经常到单位社区进行宣传，老司机们也在努力地改变这一习惯。
■其他违法行为干扰
许多因为鸣号被拦下的司机都会抱怨，受到了违法行为的干扰，才会鸣号。对此，交警部门也予以重视。陈警官告诉记者，驾驶员集中反映较多的情况，一是占用车道违法停车，一些驾驶员把车停在路边去办事，或者人在车里但长时间不走，导致车道被占用，非机动车不得不在机动车道上骑行，机动车不得不变道，所以惹得鸣号声四起。
另一种情况是行人非机动车乱穿马路，驾驶员无奈之下也被迫按下喇叭。
针对这些违法行为，交警部门已加大执法力度，整治种种诱发鸣号的违法行为，从源头加强治理。
■路况不佳
在一些狭窄的路段，道路资源有限，违法鸣号的现象也特别突出。
陈警官介绍，一些道路因为狭窄，机非混行情况严重，机动车要在人流车流中穿行，很多时候就会选择鸣号。
而一些道路邻近学校、菜场，道路情况更加复杂，违法鸣号也会高发。
针对这一情况，交警部门的对策是整理出这些“瓶颈”路段，加派警力和协管员管理，规范道路秩序。
在执法中，一位老太太路过时自言自语：“今天怎么这么安静？”陈警官表示，在路口有交警管理的情况下，违法鸣号肯定大为减少，但真正克服这一陋习光靠严管还不够，需要驾驶员自觉遵守，提高文明驾驶的意识。 copyright 中华人民共和国图鉴社 copyright 中华人民共和国图鉴社
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