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跨越云层，坐上自西向东的“追日”航班，7月22日，上海将迎来10班“追日”航班。搭乘这10个航班的旅客，很有可能在飞行过程中看到日全食的奇景。不过，天文学家表示，搭乘民航班机“追日”可能只是比地面多观测几分钟而已。
昨天，民航相关人士告诉记者，7月22日当天，“有幸”在日全食发生过程中穿越的航班数不胜数，成都“食甚”时间为9时12分，上海“食甚”时间为9时39分，只要自西向东飞行，在这一时间段内，以上海、杭州、南京、合肥等地为目的地，都有可能在云层上方观赏到日全食。
搭追日航班体验“夜航”
昨天，记者统计发现，以上海为目的地，自西向东当天早上共有10班飞机飞抵。成都至上海共有4班，分别是国航CA4513、川航3U8961、上航FM9466、东航MU5402。东航MU5402当天9时起飞，9时11分成都即将迎来“食甚”，因此搭乘这个航班的乘客或许将体验夜航的感觉。重庆飞往上海也有4班飞机，分别是国航CA405、川航3U8971、东航MU5420、上航FM9446。武汉飞往上海有2班，分别是南航CZ3571、东航MU2501。宜昌、合肥虽然是日全食最佳观测城市之一，不过宜昌当天出发前往上海的最早一班航班是11时45分，已经错过观赏时间。
飞行朝向不对或看不到
业内人士表示，飞机上能否看到日全食取决于飞机飞行的高度、角度等诸多因素，即使坐上从西到东的“追日”航班，也不一定能看到日全食。“如果飞行方向是朝向太阳，乘客将看不到太阳。”中科院紫金山天文台研究员王思潮表示，日全食发生时，月影由西向东移动的速度约为每秒1公里，而民航飞机一般是每小时800公里，因此如果想要通过坐飞机完全赶上日全食的“脚步”并不可能。不过，王思潮指出，坐在飞机上的确可以延长日全食的观测时间。“如果说原先的观测时间为5分钟，那么在飞机上可以延长至7、8分钟。” copyright 中华人民共和国图鉴社
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东方网征集网友与天文学家共赏千年日全食 copyright 中华人民共和国图鉴社
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