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门一开忘了“先下后上”，图省力背靠整根立杆，车厢内往嘴里送早餐……诸多“细节”遗憾，提请你我他共同改正———
等候地铁时，大多数人都能自觉排队了；见到老人、孕妇上车，主动让座的人也越来越多了……今天是申城第4个“公共秩序日”，“盘点”地铁文明，许多“地铁族”的感受是“有变化、有进步”。但细细打量，还是有不少细节“差口气”。
7月21日，网友“惟以永不怀”在“西祠胡同”里发帖“图说地铁文明的是与非”，帖子开头这样写道：“作为新上海人，地铁当然是日常生活的首选交通工具……世博临近，总是不自然地关注起身边的文明习惯，迎世博自然是希望给世界展示一个最美好的中国上海咯！但地铁———上海人出行的重要交通工具里，却记录了不少不文明的行为举止，会让可爱的上海人蒙羞……”
连日来，记者在申城地铁里也记录下一个个令人遗憾的镜头。
只顾“抢占有利地形”
高峰时段，申城几个主要轨交换乘站点上，上车不易下车更难———原本排得还挺像样的队伍，待地铁进站时就开始“走形”了，不少心急的人从后面插上来“抢占有利地形”。车门一开，多少人还记得脚下“先下后上”的提示语？
在客流较大的1号线上海火车站站，根据地面标志，乘客应在车门两边排队等候上车，但实际队伍却有3列甚至更多。为了避让奋力挤下车的乘客，记者差点儿没挤上车。而在1号线人民广场站，车门一打开，记者又两次被门外迫不及待冲进车厢的人流“堵”回去，差点儿没下成车。
不自觉成“人为路障”
地铁车厢空间有限，如何礼貌避让、进退有序？这道题往往被忽略：三五成群的学生，进了地铁车厢也喜欢扎堆，常常占据最靠近门口的立杆形成“包围圈”，身后大大的背包也占地不小；不少图省力的人，喜欢背靠整根立杆，或是抢占车门两旁可以倚靠的位置充当“左右护法”，让本想扶一扶、拉一拉的乘客“无从下手”，上下客时更嫌“碍事”；有的乘客还把跷二郎腿、摆“大”字的习惯带到车厢里，给其他人通行带来不便。
在上海火车站和上海南站等站点，记者还发现，因外来旅客较多，闸机口、售票处以及走道旁，时常堆有各种大小的行李包，无意中也成了“人为路障”。
“快餐族”请自我约束
在日前举行的《上海市轨道交通运营安全管理办法（草案）》立法听证会上，地铁车厢“禁食”也成为焦点话题之一。支持者认为，车站、车厢内饮食产生异味影响其他乘客，落在行道上的食物残渣、液体可能造成乘客滑倒，也易滋生老鼠、蟑螂，这些动物进入或者咬断轨交设备线路会造成通讯、信号、电力中断。反对者则表示，饮食是人类正常生理需要，在地铁上也并无不妥。
虽然在香港等地已有明文禁止地铁车厢内饮食的先例，但无论正方反方，都认为用道德约束车厢内“快餐族”，比将地铁车厢“禁食”写进立法条款更合适。因为车厢内饮食与运营安全没有直接关系，更多反映的是人的文明素质。“比立法更亟须的是自我约束”，一位市民代表如是说。 tujian.org 内容来自中华人民共和国图鉴社
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