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东方网2月11日消息：据《东方早报》报道，春节到昨天的半个月时间里，河南南路老西门街道龙门村居民小区又连续发生2起摩托车、电瓶车被盗事件；而再往前追溯的半年时间内，该小区有近10辆摩托车、电瓶车被偷，其间还有一辆轿车的车窗玻璃被砸，车内物品被盗。记者了解到，车辆被偷后，一些失主无奈之下只好又花两三千元钱从小偷“手里”赎回自己的车。
两次花钱赎回被盗车
沈师傅是河南南路790弄2号楼的居民。2月4日11时30分，沈师傅把电瓶车锁在自家楼下，自己上楼吃饭，三小时后再次下楼，沈师傅发现自己的车却不见了踪影。“那辆车可花了我近万元钱，我特地买了两把锁把前后轮都锁好，想不到还是被偷了。”沈师傅心疼地说。
一位好心的邻居劝沈师傅到火车站附近的太阳山路找找看。果然，沈师傅当天下午就在太阳山路发现了被盗车辆的一些线索。随后，沈师傅想方设法地找到对方，花2800元买回了自己的电瓶车。
在龙门村居民小区有同样遭遇的还不止沈师傅一人。据龙门村居委会王书记介绍，中华路居民强女士丈夫价值万元的摩托车去年曾被连盗两次，强女士的丈夫两次分别花3000元将车赎回。
老式社区没有保安
龙门村居民社区是老式小区，全是“老公房”。小区近两千户住户，两个简易车棚只能停100多辆摩托车和自行车。记者发现，龙门村社区众多的大门通向周边的河南南路等主干道，大门口却没有一名保安。
老西门街道龙门村居民委员会的王书记介绍，分管小区的是西门物业公司，由于入不敷出，西门物业公司自2007年后只负责代房管部门向每户收取房屋租赁费，不再收治安费、卫生费等物业费用，也不再负责治安。“居委会只好出面找了几位退休人员巡视，但力量很有限。”居民希望有关部门加强管理，严厉打击偷车、卖车网络。
揭秘
“偷-卖-赎”循环链
先棉池街的梅先生去年丢了自己的摩托车，随后也在太阳山路找到了自己的车，经过交涉，梅先生与对方达成3000元赎车的协议。细心的梅先生希望跟踪这帮人并找到他们的窝点，然后向警方报警，可梅先生跟踪不久就被对方甩掉了。
据龙门村居委会相关人员透露，小偷将车偷走后，“出手”给太阳山路上一些修车铺。通过修车铺将偷来的车再卖出去。居民的车辆如果上午被偷，当日下午去太阳山路找回的机会很大。如果隔天再去找，被盗车辆可能已经被改装，或者已被出售。据该社区治安民警介绍，车辆频繁被偷盗，居民报过案，有关部门也进行过整治，可失窃车辆形成了“偷-卖-赎”一条龙，很难根治。 中华人民共和国图鉴社 tujian.org
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