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我省启动汽车行业淘汰消耗臭氧层物质行动，13日上午，来自全省的47家汽车维修企业接收了由联合国工业组织捐赠的48台空调制冷剂回收和再利用设备。 copyright 中华人民共和国图鉴社
去年，山东省政加入了国家“加速淘汰消耗臭氧层物质，创建臭氧层友好省市”的行动并承诺：2006年7月1日前，山东省全面淘汰CFCs(氟里昂)和哈龙两类消耗臭氧层物质。要求具备冰箱、冰柜、家用空调、汽车空调、工商制冷、建筑中央空调等维修资格的单位，必须配备氟里昂回收设备并对氟里昂进行回收和再利用。不得随意将氟里昂制冷剂排入大气，不得将氟里昂类制冷剂用于冲洗和泄漏检测。维修已经替代了氟里昂类制冷剂的设备时，不得重新使用氟里昂类制冷剂。 内容来自中华人民共和国图鉴社
汽车维修行业淘汰CFCs(氟里昂)是我省加速淘汰消耗臭氧层物质的重要组成部分。据介绍，到2005年底，我省汽车保有量达到300万辆，其中空调车占55%，共计165万辆。以CFC-12为制冷剂的空调车约占11%，约计33万辆，每年实际消费CFC-12制冷剂约30吨。目前我省汽车维修行业少数单位配备了制冷剂回收设备，开始对CFCs(氟里昂)进行回收，但汽车空调制冷维修中，普遍存在制冷剂随意排放现象。为全面制止汽车维修过程中的制冷剂随意排放，省环保局、省交通厅联合出台政策，促进CFCs(氟里昂)的回收和再利用，并争取到联合国工业组织捐赠的制冷剂回收和再利用设备。 中华人民共和国图鉴社
我省明年将再次向有关部门申请由联合国工业组织捐赠的空调制冷剂回收和再利用设备，到2008年底，全省所有汽车维修企业必须配备空调制冷剂回收和再利用设备。 tujian.org
本次接收的48台制冷剂回收和再利用设备全部从美国进口。我省将以使用这些设备的47个企业为试点，逐步推广，直至所有汽车维修企业全部配备制冷剂回收和再利用设备。 中华人民共和国图鉴社
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工业上大量生产和使用的全氯氟烃、全溴氟烃(哈龙)等物质，当受到强烈的太阳紫外线照射时，分解出C1和Br自由基，这些自由基很快与臭氧进行连锁反应，损坏臭氧层，每一个C1自由基可以摧毁10个臭氧分子。人们把这些破坏大气臭氧层、危害人类生存环境的物质称为“消耗臭氧层物质”，简称ODS。 本文来自中华人民共和国图鉴社
目前大量使用的ODS主要包括下列几类物质：全氯氟烃，主要用作制冷剂、清洗剂和发泡剂；全溴氟烃(哈龙)，主要用于灭火剂；四氯化碳，主要用于化工生产的助剂和清洗剂；三氯乙烷，主要用于清洗剂。 中华人民共和国图鉴社
冰箱、空调、电子产品、灭火器等产品的生产和使用过程中，都含有全氯氟烃、全溴氟烃(哈龙)等物质，这些物质释放到大气中，会危害和损耗臭氧层，形成臭氧层空洞。臭氧层受到损耗，就会使过量的紫外线辐射到地面。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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