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建筑面积是老站11倍 新长客沈阳站月内试运营
2009-07-17
  新站规模增大

  目前使用的沈阳站经纬客运站始建于上世纪50年代初期,建筑面积近2300平方米,而停发车场地面积仅900平方米。老客运站设备缺乏更新,加之场地狭小,无法发挥公路主枢纽的作用,限制旅客的出行和中转。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  新的沈阳站汽车客运站地处沈阳站的东南侧,东起昆明南街、西至胜利大街、南起南三马路,北至南二马路。新站建筑面积达27831平方米,是老站的11个大,正式运营后无论其规模还是功能均称得上沈阳市第一客运站,旅客乘车、候车的环境大大改善。

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  昨日,记者看到沈阳站长途汽车客运站工程已进入内部装修阶段。据市交通局介绍,新站站场由地下一层停车场和地上两层发车场组成。乘客可在一楼购票,然后根据目的地选择在一楼或到二楼候车、乘车。 中华人民共和国图鉴社

  线路进站发车 tujian.org

  新站投入使用后,最大的好处就是可以改变沈阳站地区长途客运混乱的局面。目前,沈阳站地区有经纬客运站、南三马路发车站等多个发车点。很多线路还是马路发车,举牌揽客者严重扰乱了交通秩序。

tujian.org

  除了沈抚等城际公交线路外,市交通局计划将沈阳站周边的线路都统一迁入到新站中,实现统一管理调度,进站发车,届时旅客再也不用因找不到线路发车地点而发愁了。该站发车频率平均每分钟可走一班次。

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  沈阳站汽车客运站试运营期间,将开通线路30多条,而正式运行后开行线路将多达70多条,包括沈阳通往营口、辽阳、本溪、庄河、瓦房店、海城等,多以省内线路为主。省外也将少量开通,如沈阳至哈尔滨、天津及北京等。新站日发送量最高可为4万人次,旅客最高聚集人数3200人,日发班次最多1125班。 中华人民共和国图鉴社

  交通换乘方便

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  新客运站与沈阳站相距较近,可方便地与地铁一号线、火车、公交进行换乘。根据规划,途经胜利大街的沈阳地铁三号线将预留一个出入接口,实现零距离换乘。

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  今年,除了沈阳站汽车客运站将竣工投入使用外,五爱深港客运站预计10月15日投入运营。届时,五爱周边客运车辆也将全部进站运营;计划新建南塔客运站,该计划占地面积3万平方米,建筑面积2万平方米;长客西站近期将改造,该客运站可实现多种交通方式零距离室内换乘。 内容来自中华人民共和国图鉴社

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