|
拟新开179路公交线，由蒲河镇——五爱市场。但该线路与正在运营的383路在蒲河镇、安宁医院等6个站位重复。因利益受损，383路25台车的经营者不希望179路开通。 中华人民共和国图鉴社
179路究竟该不该开？6月23日，市交通局举行沈城公交发展史上首次开线公开听证会。参加听证会的有383路经营者、市民、企业、人大代表和政协委员、法律人士等20余人。会上，只有两名383路线路经营者对开线持否定态度，其余与会人员都赞成线路开通。 中华人民共和国图鉴社
市交通局表示，将会对听证会上的意见进行整理、研究，采取公平公正、人性化的办法，将意见进行梳理。在方便市民出行和促进区域经济发展的前提下，对线路进行细微调整。 本文来自中华人民共和国图鉴社
拟开179路：票价最高2元 本文来自中华人民共和国图鉴社
据悉，拟新开179路可为行经102国道的企业员工上下班提供便利。同时，随着沈北新区城市化改造，该地区人口已由28万增加到58万。新建居民小区的不断开盘，都需要大公交线路的开通。现在仅蒲河镇地区就有三成的住户等待大公交线路开通后再入住。拟开通的179路还将与219路、213路、245路、258路、229路等多条线路相连。 copyright 中华人民共和国图鉴社
线路开通后，将采取分段计价方式，即1-18站票价1元，IC卡刷卡1次；19站以上票价2元，IC卡刷卡2次。 内容来自中华人民共和国图鉴社
反对 copyright 中华人民共和国图鉴社
383路经营者刘文权 中华人民共和国图鉴社
该线路2008年与鑫畅公司签订8年经营合同，线路车辆25台。目前蒲河新城内的177路，与该线路已并行17站。如再开通179路，又将新涉及6个站位并行，直接影响到线路经营者的利益，383路经营者必然会面临生存的难题。 本文来自中华人民共和国图鉴社
赞成 中华人民共和国图鉴社
沈北新区居民代表宣茂林 copyright 中华人民共和国图鉴社
随着沈北地区发展，客流迅速增加，区内仅有一条公交线路无法满足当地居民需求。179路的开通将令区内居民受益匪浅。383路最高票价6元，而进市内市民往返至少需要8元。新线路往返仅需4元。 内容来自中华人民共和国图鉴社
沈阳市交通局副局长高虹 中华人民共和国图鉴社
线路是公共资源，绝不能让一条线路垄断经营。无论是个人承包线路还是国有线路，都应在同一平台上，通过改进服务来适应市场竞争。如383路可以充分发挥其中巴车灵活运营、延时服务等方式赢得市场。 copyright 中华人民共和国图鉴社
沈阳市物价局相关负责人 copyright 中华人民共和国图鉴社
据测算，383路公交车票价1-6元，每台车年收入达10余万元。179路的开通，为沈北地区引入竞争机制，有望通过市场规律，使383路车票价格下降，让乘客获得更大实惠。 tujian.org
|
