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有调查显示，沈阳核心区周边楼盘的公交是否通达，其房价相差竟达15%-30%。5月16日，沈阳市交通局局长石其金接受记者专访时表示，今后，沈阳公交发展本着“交通配套设施与住宅建设同步”的原则，全力支持沈阳房地产稳健发展。 中华人民共和国图鉴社
措施一：新建住宅小区立项后，交通部门立即规划公交线路。 中华人民共和国图鉴社
沈阳市继续坚持“2000户以上居民小区全部通公交”、“三环公路以内消除公交死角”的工作思路。对于三环高速以内的新建住宅小区，在其建设项目立项后，市交通局立即着手研究小区周围的公交线路规划，并协调相关部门，做好公交场站建设，实现公交线路与居住小区同步设计、同步建设、同步交付使用、同步通车。 中华人民共和国图鉴社
措施二：新建住宅小区入住即开通公交车。对于三环内新建的住宅小区，在具备道路通行条件，并能提供一定规模的公交场站及相应配套设施的情况下，居民入住后，市交通局将迅速开通公交线路。市交通局将改变以往住宅小区达到80%入住率才开通公交的工作方式，对于入住率较低的新建小区，可暂时开通短途支线解决居民出行问题；根据居民的入住和公交基础配套设施建设情况，逐步增加车次和缩短车隔；在居住小区入住率达到60%，同时相应的公交基础配套设施建成后，相关公交线路将全部延伸通达。 内容来自中华人民共和国图鉴社
措施三：在沈购房即可享受公交乘车优惠政策。外地人员在沈阳新购住房后，老人乘坐公交车时可享受相应的优惠政策。 本文来自中华人民共和国图鉴社
市交通局还将进一步优化公交线网布局，不断填补公交空白，实现三环内主要道路全部通公交。 沈阳日报记者 杜一鸣 本文来自中华人民共和国图鉴社
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