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到了入海口处，辽河变得宽阔了。宽阔了的辽河让营口、盘锦两个城市隔岸相望。现实即将改变。一座气势磅礴的大桥正在腾空而起，并将把两个城市连为一体。 tujian.org
拧成一股绳，合力谋振兴。在辽宁沿海经济带7个重点发展区域内，园区与城区的融合，“点”与“点”的融合，区域与区域的融合，已经成为各个城市全新的发展趋势，并且正在付诸实践。此时，我们更可以全面地领会建设沿海经济带战略的实施，对辽宁、对东北老工业基地的振兴，所具有的深远的历史意义和现实意义。撬动区域经济合力发展是必须的 中华人民共和国图鉴社
盘锦人说盘锦未来的希望在“辽滨”。坐落在辽滨经济开发区的盘锦船舶工业基地是7个沿海重点发展区域之一。当盘锦石油装备制造基地2008年被省委、省政府纳入辽宁沿海经济带战略规划内而与盘锦船舶工业基地融为一体之后，辽滨经济开发区实际上就担负起再造一个新盘锦的重任。 copyright 中华人民共和国图鉴社
于是，盘锦人把“辽滨”规划成“国内独一无二”的魅力水城，并已经拉开了填海造地等基础设施建设的大幕。由“石油之城”到“魅力水城”，盘锦将在辽滨经济开发区的牵动下，实现整个盘锦市第二产业和第一、三产业互相牵动式的发展和升级。 copyright 中华人民共和国图鉴社
在辽宁沿海经济带上，每个“点”所在的城市都意识到，整个沿海经济带与本地区域经济有着紧密的联系，它首先应该成为本地区域经济发展的“支点”和“平台”，充分利用好这个“支点”和“平台”，既能推进辽宁沿海经济带的建设，又能撬动本地区域经济发展。所以，为实现“点”的牵动作用，各市都在产业园区基础设施的建设上下足了功夫，为产业园区牵动、容纳本地区域经济发展留下足够的空间。据统计，辽宁沿海经济带7个重点发展区域累计已开发土地面积199.2平方公里，实际利用土地面积98平方公里，占起步区总面积的1/3，今年前5个月开发土地面积35.6平方公里，实际利用土地面积12.3平方公里;固定资产投资累计超过810亿元。今年前5个月，7个重点发展区域固定资产投资和基础设施建设投资分别为164.8亿元和48.4亿元，分别增长75.7%和15.6%。联手培育的“利益共同体”不是封闭的 中华人民共和国图鉴社
2008年9月，辽宁沿海城市经济联合体7城市市长会聚盘锦，就进一步提升7城市间的合作层次，拓宽合作领域，深化合作内容，加快推进辽宁沿海经济带开放开发取得共识。这是一个“民间”组织，但却代表着广泛的“民意”。如何加快落实省委、省政府的战略意图，如何打造建设好辽宁沿海经济带，这些题目不但各级决策者关心，普通百姓也关心。 中华人民共和国图鉴社
早在各自的产业园区如火如荼地建设的时候，7个沿海城市的市长就带着这些题目走到了一起。那时，他们就深化港口物流领域合作，加快优势产业的合作对接，构建便捷的区域交通网络，加强教育与人才开发领域的合作，全面推进区域旅游合作，共同治理和保护环境等等，寻找同兴共荣的“接点”。 tujian.org
现在，7城市又开始着手建立多层级、高效率的联系协调机制，完善行业分会，加强联合体办公室建设，形成更加广泛而有效的合作渠道。 本文来自中华人民共和国图鉴社
而事实上，大规模的行动早已在各地间展开。辽河入海口处，正在建设中的那座大桥下游不远的地方，盘锦港新码头填海工程轰轰烈烈地开干了。利用营口港的资源优势，扩大盘锦老港区的吞吐量。营口、盘锦签约共同开发建设盘锦新港区。而在此之前，作为辽宁港口整合大局中的先行者，锦州、大连两港已经实现了示范性的合作。 本文来自中华人民共和国图鉴社
区域融合的动作还远不止这些。今年2月，丹东东港同城化启动，以丹东、东港连接带内布局的各产业园的同城化为重点，逐步实现城市一体化。同时，鸭绿江水输港工程、同城化供水工程、新城区燃气气源和输气工程都全面启动。 中华人民共和国图鉴社
3月5日，盖州与鲅鱼圈签订同域发展协议，在盖鲅同域发展实施方案中，两地政府已经明确了发展的战略目标：共同开发建设综合性温泉旅游度假区、建设辽东湾冶金船舶工业园、设立盖州市临港工业园等。 中华人民共和国图鉴社
5月25日，金州区与大连经济技术开发区也正式签署《登沙河先进制造产业园合作协议》，两区首次打破行政界线，跨区域建设已被省政府纳入沿海经济带重点支持区域的登沙河临港工业区，为实施辽宁北黄海战略和推进辽宁黄海经济带建设添上浓重的一笔。“捆绑”、抱团发展都是主动的 tujian.org
“一条船4只起重臂，双体共同工作可一次起重2万吨的货物!”“老造船”陈玉昌站在船坞上，指着正在建造中的世界上最大HTV双体海上起重船说。陈玉昌在大连造船厂工作了50年，现在是辽河石油装备制造总公司海工基地的船体监造师。大连造船厂的陈玉昌在盘锦监督造船，这件事不大，但却能说明问题。沿海重点发展区域不仅仅归沿海7个城市各自所有，它现在已经是你中有我，我中有你——— 中华人民共和国图鉴社
沈阳近海经济区建设加紧推进，以此主动融入沿海经济带，架起腹地与沿海互动之桥; copyright 中华人民共和国图鉴社
鞍钢集团与营口港务集团战略合作，采取互相参股的方式，共同经营营口港矿石码头和鞍钢鲅鱼圈钢材码头; copyright 中华人民共和国图鉴社
营口港参股鞍钢汽车运输公司。双方已经计划在鞍钢港区后续码头、营口港新矿石码头的建设上继续合作; 中华人民共和国图鉴社
今天，大连港的目光已不再局限于“一岛三湾”。与葫芦岛港签署煤码头战略合作协议，认购锦州港增发股份，加快与辽渔、旅顺港合作，在保增长的同时，大连港漂亮地打出了一整套“组合拳”! tujian.org
阜新和朝阳虽处辽宁“内陆”，但通过沿海“飞地”，也直接参与锦州湾建设。 tujian.org
辽宁沿海经济带是辽宁的! tujian.org
甚至，辽宁沿海经济带的建设正在带动和辐射整个东北地区。丹东将自己和东北东部13个城市“捆绑”在一起，做东北东部地区走向世界的大通道。而像丹东一样，7个沿海重点发展区域视自己的港口为东北三省的港口，以沈阳经济区、辽西沿海经济区为“桥梁”，向东北地区等腹地延伸，形成辽宁沿海地区和东北腹地优势互补、有效衔接、互为支撑、良性互动的一体化发展新格局。 中华人民共和国图鉴社
辽宁沿海经济带是中国的! 本文来自中华人民共和国图鉴社
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