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厦门：杏林大桥主体快完工 9月1日将通车 |
1970-01-01 |
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集美大桥通车后，往集美、同安和翔安的行车速度快了很多，这让市民尤其是杏林湾的居民非常想了解杏林大桥的进展情况。记者昨日从杏林大桥项目部了解到，目前杏林大桥主体工程已完成95%以上，预计今年9月1日能顺利通车。
昨天，杏林大桥项目部有关人士告诉记者，工人正加班加点进行建设，预计主体工程将在7月底完工，现在从厦门大桥出岛时，已经可以看到杏林大桥的美丽身姿了，M型的驼峰设计，使得它的造型非常美观。这位负责人说，杏林大桥还有独特的观景平台供市民下桥欣赏厦门的海上美景，不过由于观景平台是大桥最高点，平台重量大、支架高，原本的模板必须更换，因此这是目前工程正在突破的难点。
据介绍，杏林大桥全长8.53公里，其中跨海大桥长7.48公里，工程总投资约为19.3亿元。建成后将是厦门市最长的跨海桥梁。大桥由铁路和公路桥组成，两桥同层并建，主线按双向六车道设计，桥宽32米；它东连高崎立交，通过高崎立交与岛内的成功大道和疏港路两条快速路连接；西接杏林互通，通过杏林互通与319国道和高速公路连接。
据预测，至2010年，杏林大桥的日交通量将达到33800辆，至2027年将达到67100辆，可大幅度缓解厦门大桥日趋严重的超负荷交通压力。（记者 郭秀萍 实习生 黄桦）
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