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“东北－厦门－赣州”集装箱海铁联运启动 |
1970-01-01 |
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厦门港在开通外贸集装箱海铁联运后，又开通了内贸集装箱海铁联运通道。昨日下午，中海集运载着83个集装箱到达厦门港后马上又装上火车前往赣州，标志着“东北－厦门－赣州”集装箱海铁联运正式启动。这也是厦门港第一条内贸集装箱海铁联运运输通道。
此前“厦门－赣州”海铁联运主要是把赣州外贸货物通过火车运到厦门经厦门港出口，它从2005年开通运营，去年共完成1860标箱。
据了解，近年来厦门港内贸集装箱海运发展迅速，厦门港务发展有限公司东渡分公司是厦门主要运作内贸集装箱的码头。此次厦门港务物流与中海集运厦门公司联合开通东北－厦门－赣州海铁联运，主要基于赣州与东北的内贸需要。目前赣州及周边地区饲料企业较多，年饲料产量约在100万吨左右，而作为生产所需的原料，如玉米、豆粕、小麦、糠等主要从东北采购。同时，每年也有大量的赣南脐橙运往北方地区销售。这些货物通过东北到厦门海运加上厦门至赣州的铁路运输，可以节省不少运输成本。
厦门港有关人士说，厦门港通过开辟内贸集装箱海铁联运，打造成赣南与北方货物的转运地，成为东南沿海主枢纽港。（记者 徐景明）
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