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福建推进港区建设 2012年形成3个亿吨大港

1970-01-01

　　记者从省交通部门获悉，我省将重点建设一批规模化、专业化和信息化程度高的现代化码头，力争“十一五”末形成厦门港、福州港2个亿吨大港，至2012年形成福州港、厦门港、泉州港3个亿吨大港。　　我省将推进厦门港和福州港江阴港区为主的两个集装箱运输中心、湄洲湾和福州港罗源湾两个散货转运中心的“两集两散”重要港区建设，以提高我省港口集约化水平。据了解，厦门港、福州港江阴港区都具有建设集装箱泊位的丰富岸线资源，我省将这两个港的港口岸线资源主要用于建设集装箱码头，争取到2010年，厦门港集装箱吞吐能力达到1000万标箱，福州港江阴港区集装箱吞吐能力达到250万标箱，力争在福建形成两个主要集装箱干线港。湄洲湾、罗源湾岸线具有可建设散货吞吐能力2亿～3亿吨的资源，力争到2010年，湄洲湾散货吞吐能力达6000万吨，罗源湾散货吞吐能力达3000万吨，力争在福建形成两个散货转运中心。　　（福州日报记者　贺鹏）

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