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福建首款自主研发轿车V3菱悦昨下线 |
1970-01-01 |
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8月28日，东南汽车最新力作V3菱悦正式下线。V3菱悦是东南汽车自主研发的其战略性新车，也是福建省自主研发的首款轿车。V3菱悦预计１０月起上市。
福建省副省长李川等省市领导，东南汽车董事长凌玉章、总经理简清隆等东南汽车高层出席下线典礼。全国各地数十家媒体记者共同见证了这一车界盛会。
高起点自主研发，高标准国际品质
V3菱悦是东南汽车多年来自主研发的心血结晶，同时也是东南汽车在借鉴国际车厂造车经验的基础上，大胆运用国际车型时下的流行设计乃至超前的时尚元素。
东南汽车董事长凌玉章表示，全面运用国际车厂的资源、经验和平台，透过导入、吸收、再创新，借助"巨人肩膀"，增强了东南汽车的自主研发和创新能力，创造了高起点自主研发模式。
正是有了丰富的全球设计和技术资源作为后盾，加上东南汽车自身对国内消费者汽车文化的深入研究和准确把握，V3菱悦在诞生之初，就拥有与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质。今年年初，V3菱悦以优异的表现顺利完成"高原、高寒、高温"三高极地测试。
搭载三菱科技 1.5L MIVEC发动机，欧IV标准制造"先机"
在全球节能减排呼声持续高涨的大环境下，国内的小排量轿车"渐行渐近"。 业内人士分析认为，油价的日渐高涨，让紧凑型轿车市场快速升温，并迅速成为牵动消费者神经的最敏感因素。
此次下线的V3菱悦搭载运用三菱科技1.5L MIVEC发动机，提高燃油效率，在60公里等速下油耗仅为4.3L，而欧IV排放标准的实现，充分演绎出高效节油环保的特点，在越来越重视环保的今天，V3菱悦已经走在了前面。 福建省副省长李川（正中）等领导共同参与V3菱悦下线仪式
另一方面，V3菱悦的动力性能也值得期待，搭载运用三菱科技 1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统。这一发动机是特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦。81Kw/6000rpm的最大功率，以及134N.m/3000rpm的最大扭矩，将车子的高速与起步、加速性能发挥的淋漓尽致。 媒体聚焦 体验新车
高配置带来更多惊喜
V3菱悦是一部具有国际品质保证、高性能、高配备、时尚活力的紧凑型轿车。其整车造型以流畅的车身线条和饱满的弧线设计为基调，刻画出极具未来理念的外观造型。
在配置上，V3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，领先同级车的四轮碟刹、五连杆独立后悬挂，令消费者享受更多EVO冠军赛车般的操控；在同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、行李箱遥控开启，为消费者带来更多的科技便利；而触控屏幕DVD NAVI、整合式CD带MP3、USB接口等丰富配置的实现为消费者带来更多的驾驭乐趣。在细节设计上，V3菱悦也可圈可点，水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯等设计的运用，使整体造型动感时尚。可以说，产品力的强大，正是在人性化、细节化的多智能科技诉求中得以完美的体现。
业内人士宣称，作为东南汽车高起点自主研发战略的开山力作，V3菱悦在承袭国际众多优势资源的基础上，取得了新的突破和发展，将国内紧凑型轿车市场带入了更高层次的竞争。可以说，V3菱悦承载着东南汽车以高品质产品进军紧凑型家轿的决心，其市场表现令人期待。
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