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宁化治平畲族乡持续运作兴竹富民 |
1970-01-01 |
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每天到自家毛竹林走走，已成为连允禄的“必修课”。“捡捡石头，看看绿竹，什么烦心事都没啦。”他说。
连允禄是宁化县治平畲族乡坪埔村竹农。“今年笋干行情特别好，单这一项就赚了一万多元。加上冬笋、春笋、毛竹，一亩每年平均收入五六百元。”在他看来，40多亩的毛竹林，就是聚宝盆。
一
治平乡山多田少，人均耕地面积不足0.6亩，加之交通闭塞，以往发展相对滞后。
14.5万亩的莽莽竹海，是治平的最大资源。“早在上世纪80年代，我们就分山到户，人均有十余亩的毛竹山。治平要发展，关键在竹业。如何做好‘竹文章’？历经20多年的努力，没有大的改观。原因何在？”2004年，刚履新的乡党委书记伍秉曲开始思考。
细心调研后，伍秉曲发现，两条路不畅，是竹业发展的最大瓶颈。一是竹山公路，二是竹农的经营思路。公路不通，毛竹下山难，企业不愿来，毛竹价格低，竹农自然无心管理，对竹山的经营停留在“挖鲜笋卖钱、砍嫩竹造纸”的粗放模式上，一亩一年收入不到50元。和绝大多数竹农一样，连允禄那时视竹山为“鸡肋”——不管可惜，管又不划算。
“当务之急，就是打通两条路。”2004年5月，经过充分论证，治平乡确定了“稳资源、兴产业、重科技、促效益”的竹业发展思路，“兴竹富民”重新起步。
治平平均海拔678米，地势陡峭，粗壮的丛丛毛竹深锁山间。不少客商看中这里的毛竹资源，想来办厂，但一看到颠簸的羊肠小道，便摇头而去。打通竹山公路，当然是“兴竹富民”的第一步。
但路要怎么修？资金从何来？薄弱的乡财，常年的欠账，考验着治平人的胆识与智慧——每公里两至三万元的投入，对这个山区小乡来说，无异于天文数字。
砸锅卖铁，也要修通竹山路！2005年初，靠着“化缘”来的90万元启动资金，治平人咬着牙开始实施竹山畅通工程。
“我们勒紧腰带，一边利用民族乡的优势，多方运作，获得省市10多家帮扶单位的支持；一边发动竹农投工投劳。”伍秉曲说。4年多来，共筹资500余万元，修建竹山公路78条196.5公里，全乡70％的竹山通了公路。去年，全乡下山毛竹70多万根，比通路前翻了三番。
二
与打通公路相得益彰的是，打通另一条路——竹农的经营思路。因为，竹农才是发展竹业的主体。
于是，就有了一系列的科学运作——政府掏腰包，每年分批组织竹业大户到浙江安吉、永安等竹业发达地区考察，让竹农“眼红”；建立5个科技示范基地、3万亩丰产毛竹林基地，让竹农“有样可学”；引智入乡，把竹业专家请到田间地头答疑解惑；投入150余万元，修建48个20立方米以上的蓄水池，对缺水竹山实施喷灌；搭建“网上竹业”平台，让竹农更便捷地淘信息、谈生意……运作之下，“竹山管好，就是金山”、“把山当田耕，把竹当菜种”的观念，日渐深入人心。
渐渐地，连允禄花在竹山的时间多了。“按照专家提供的技术管理竹山，每亩新增毛竹80余根，平均胸径长了2寸。竹山通了公路，一天可以运出两三百根毛竹，运出来，就是钱。这么好的竹山，能不好好侍候？”连允禄说，“在我家竹山，你别想找出一块妨碍毛竹生长的石头来。”
从安吉考察回来，治平村的赖大仁大开眼界，惊呼“管好竹山，效益不得了”。他一口气承包了320多亩竹山，现在，每亩每年给他带来的收入是四五百元。
两路通，毛竹俏。
先前出走的竹制品企业，纷纷转身回到治平。这又带动了毛竹价格，2004年一根毛竹七八元，现在要十五六元。现在，全乡有11家竹加工企业。
“毛竹身价大涨，但我们不敢掉以轻心。为避免掠夺式开发，保护竹山资源和生态，我们一方面引导农民科学养笋护竹，另一方面大力发展循环竹业。”伍秉曲说，竹屑、竹蔸、竹梢、竹结等，原先是废弃物，现在在治平却是“香饽饽”，每吨可卖到200多元。中竹纸业收购虫蛀竹和竹尾，切片后作为造纸原料；传博炭业利用竹加工剩余物经过烘干炭化，做成竹炭出口。一根毛竹，从竹枝到竹兜，都被“吃干榨净”，一丁点都不浪费。
不仅如此。2006年，治平成立竹业协会，致力于小生产与大市场的对接。协会为竹农和企业提供技术指导和供求、价格信息，促进竹业有序发展，既促农增收，又保证加工企业的原材料供应。由于业绩出色，协会被评为全省百强农村专业技术协会。
三
绿竹化“金枝”，畲乡迎巨变。
去年，治平乡竹加工总产值达4425万元，农民人均纯收入3466元中，竹业收入占85％。在治平溪畔的洪门坝新村，60多幢新房拔地而起。4年前，集镇还没有一家摩托车店，现在已经有了5家；先富起来的竹农，还买了10多部小车。
“有一家公司打算投资一个亿，来这里承包三到五万亩竹山，立体开发毛竹资源。竹农以竹山入股，变为竹业工人，山上管护、山下加工，既分红，又赚工资。这是治平竹业今后的发展方向。”伍秉曲说。
在他看来，畲乡之变，才刚开始。 （记者 谢振华 通讯员 罗旺水）
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