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福州公交出行越来越便捷 服务更加人性化 |
1970-01-01 |
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在五四路上班的陈先生,慢慢开始喜欢坐公交上下班了。他说,现在的福州公交,不仅线路多、车辆新,而且服务也更人性化了。遇上上下班高峰期,公交车上了专车道,有时比的士快。现在,像陈先生这样对城市公交认同的福州市民越来越多了。
据了解,从2005年至今年上半年,福州市公交车从1655辆增加到了2067辆,公交车万人拥有辆从9.8标台上升到12.21标台,公交线路从100条增加到111条,年客运量从3.73亿人次增加到4.23亿人次。 出行越来越便捷
根据我市“十一五”规划要求,5年间,福州要开辟公交新线41条,更新车辆1142辆,新增车辆800辆,万人拥有公交车辆11标台,这个目标将有望提前完成。
据了解,2006年公交部门新购环保公交车371辆,更新旧车164辆,净增公交车207辆,新辟3条线路,调整13条线路;2007年新购环保公交车586辆,更新旧车381辆,净增公交车205辆,新辟12条线路,调整17条线路。2年来,福州公交集团已新辟公交新线15条,更新车辆545辆, 新增车辆412辆,2007年我市市区户籍人口万人拥有公交车辆为12.21标台。
今年,公交部门新辟调整10条线路、新增300辆公交车被列入今年市政府为民办实事项目。截至6月底,福州公交集团已新辟调整线路6条,更新旧车244辆。截至今年末,市公交集团将开辟公交新线25条,新增更新车辆612辆。
随着新线路的开辟,金山、五四北等居民小区已经能快速到达市中心。 服务越来越人性
近几年来,福州在加快公交车更新的同时,突出了车辆服务的科技化和人性化。
记者了解到,截至上半年,空调公交车已占全部营运车辆的约70%。随着车辆设施配置水平的提高,防伪投币机、电脑报站器、后车门监视仪等车载电子设备已成为公交车的基本配置,电子发光线路牌、车内电子(LED)显示屏开始采用。以前,乘客只能听语音报站,现在“电子报站屏幕”把前方到站站点写在显示屏上,更方便乘客上下车。
在我市目前的公交车中,全部都设有老弱病残孕专座,而且专座一般都设置在离下车门最近的地方,并以不同颜色区分专座与其他座位,提醒乘客让座。在推广普及IC卡月票打折卡后,今年IC高龄老人免费乘车卡也开始启用。与以前的纸质卡相比,现在的IC卡不仅免去了年检的麻烦,而且不易破损,使用年限可达到8至10年。
此外,据公交部门透露,今后低底盘、大开门、内饰宽敞明亮、更加符合人性化设计的新型公交车将逐步取代排污严重的老旧公交车,成为公交车的主打车型。
优先发展公交
伴随着温福、福厦铁路和空港码头、高速公路的兴建,福州在海峡西岸经济区中交通枢纽地位的逐渐突显,市民对公交线网更加优化服务更加便捷的呼声越来越高。目前,我市正在加大公交投入力度,走公交优先发展之路。
据了解,公交部门正在加快世行贷款项目浦上中心停车场和调度大楼等一批公交场站项目的建设步伐,争取年内开工兴建。据介绍,2006年我市建成公交场站8个;2007年建成2个,其中占地1500平方米,投资1500万元的仁德路公交枢纽站,采用人车分离,达到人性化设计的目的。今年在建项目达到9个。两年多来市政府已投入4.7 亿元征地、建设资金。
据公交部门介绍,经过努力基本可实现“十一五”规划有关“二环以外规划预留场站建设、二环以内主要通过道路改造与建设、旧城改造等方式因地制宜建设港湾式首末站”的要求。
(福州日报记者 贺鹏/文 叶义斌/摄)
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