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汽车下乡补贴政策将从3月1日起实行 |
2009-04-30 |
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早报讯 国家“汽车下乡”补贴政策将从3月1日起正式实行。记者了解到，目前“汽车下乡”有关配套细则正在制订之中，可能和“家电下乡”一样进行企业招标，具体方案预计将于近日公布。汽车业界人士分析，“汽车下乡”政策至少将在今年内拉动100万辆的汽车消费，每辆下乡汽车可望获得3000元到5000元的补贴。
工信部推行“汽车下乡”
工业和信息化部本周下发2009年1号文，要求做好工业经济运行工作，确保一季度良好开局。其中明确提出了要认真落实“家电下乡”、“汽车下乡”和农机补贴政策。这表明在“家电下乡”之后，“汽车下乡”将正式启动，以进一步拉动内需。
国务院常务会议在年前通过了《汽车产业调整振兴规划》，其中提出从2009年3月1日到12月31日，国家总共安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。
农民购车成本至少降5%
目前“汽车下乡”细则尚未发布。在汽车振兴规划中，还提出对所有1.6升及以下车型减半征收购置税。业内人士分析，按照每辆微客4万到5万元的价格计算，仅减免的购置税就有2000元左右；再加上微型客车与轻型载货车总共180万辆左右的规模，50亿的财政补贴平均到每辆车上也近3000元。两者累加，相当于农民购买微客会少支出5000元上下。
“汽车下乡”补贴可能参照各地家电下乡平均补贴13%的做法，以使农民购车成本至少降低5%～10%。汽车评论人贾新光认为，农民购车补贴一成或3000元左右十分有可能，这样50亿元至少可以拉动150万辆的汽车消费。据中国汽车技术研究中心首席专家黄永和介绍，根据有关部门测算，50亿元财政补贴资金将拉动100万辆轻型货车和微型客车的消费。（据《南方日报》）
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