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“深度融入”走向“一体化”--中图社
2011-04-15

  “充分发挥长三角[ChangSanJiao]城市经济协调会平台作用,进一步推进长三角[ChangSanJiao]地区一体化发展。”3月31日至4月1日,长三角[ChangSanJiao]城市经济协调会第11次市长联席会议在江苏镇江召开,包括合肥、马鞍山在内的长三角[ChangSanJiao]22个城市签署合作[HeZuo]协议,再次彰显了长三角[ChangSanJiao]城市推进合作[HeZuo]、互动、一体发展的决心与共识。

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  由长三角[ChangSanJiao]城市经济协调会构建的城市合作[HeZuo]机制,成为长三角[ChangSanJiao]地区共谋发展的重要平台。安徽省是今年长三角[ChangSanJiao]合作[HeZuo]与发展工作的轮值方,扩大合作[HeZuo]交流面临着难得机遇。充分把握城市合作[HeZuo]平台展示的新动向,有利于进一步丰富安徽省参与长三角[ChangSanJiao]区域分工合作[HeZuo]的内涵,探索更具成效的合作[HeZuo]发展新路径。 内容来自dedecms

  以政府合作[HeZuo]强化经济联系纽带,构筑紧密相关的利益共同体2010年,仅合肥各县区开发区在长三角[ChangSanJiao]地区举办招商推介活动就达50余场,一大批长三角[ChangSanJiao]企业投资的重大项目纷纷落户,江苏海润光伏产业基地项目一期投资25亿元,达产后销售收入130亿元。马鞍山去年引进省外资金超过400亿元,九成左右都来自长三角[ChangSanJiao]。 本文来自织梦

  据省发改委负责人介绍,目前,长三角[ChangSanJiao]地区政府层面建立了决策层、协调层和执行层“三级运作”的合作[HeZuo]机制。安徽省已经全面参与“三级运作”机制,今年一系列重要合作[HeZuo]会议都将在安徽省召开。政府层面合作[HeZuo]日趋紧密,也带动了市场层面合作[HeZuo]不断深化。 2010年,长三角[ChangSanJiao]地区在安徽省投资1000万元以上的项目12594个,是2008年的2.56倍。目前长三角[ChangSanJiao]在安徽省投资企业已经超过1.5万家。

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  随着合作[HeZuo]的深化,安徽省参与长三角[ChangSanJiao]区域分工合作[HeZuo]正在逐步由单向的产业承接向双向的互动融合演进,产业体系重构、区域创新体系建设等一体化发展议题上被赋予了全新功能。今年的第11次长三角[ChangSanJiao]城市经济协调会市长联席会议主题就是“高铁时代的长三角[ChangSanJiao]城市合作[HeZuo]”,旨在探讨以高铁为代表的长三角[ChangSanJiao]区域现代综合交通体系的构建对于区域分工合作[HeZuo]以及一体化发展的深远影响。合肥、马鞍山在长三角[ChangSanJiao]高铁网中均具有重要地位。高铁等重大区域交通设施的对接,使得合肥、马鞍山在区域分工合作[HeZuo]中的“话语权”明显提升。 内容来自dedecms

  “国家的长三角[ChangSanJiao]区域规划对长三角[ChangSanJiao]构建区域创新体系有着明确的要求,我们希望合肥能在其中发挥更重要的作用。 ”长三角[ChangSanJiao]城市经济协调会办公室主任胡雅龙表示,过去由于交通不便等原因,合肥的科教资源优势未能有效发挥,现在可以在合作[HeZuo]发展中充分激活这种后发优势。显然,合肥、马鞍山等城市正在成为长三角[ChangSanJiao]城市分工合作[HeZuo]中不可或缺的一部分。这一趋势也表明,在积极参与长三角[ChangSanJiao]地区分工合作[HeZuo]进程中,安徽省正在逐步与苏浙沪发展成为紧密相关的利益共同体。 内容来自dedecms

  以园区共建消除区划经济“藩篱”,构建运转自如的产业联动机制

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  3月24日,长三角[ChangSanJiao]园区共建投资环境说明会在上海召开,上海华谊集团投资逾350亿元在无为建设的化工产业园区,被评为长三角[ChangSanJiao]园区合作[HeZuo]共建示范园区。 dedecms.com

  园区合作[HeZuo]共建是22个长三角[ChangSanJiao]城市深化新一轮合作[HeZuo]发展的重要突破口。 2010年3月26日签署的长三角[ChangSanJiao]城市合作[HeZuo]嘉兴协议中,园区合作[HeZuo]是重要内容。去年11月,由上海漕河泾开发区、合肥高新区以及宝钢集团、华谊集团等40家园区和大型企业集团发起的“长三角[ChangSanJiao]园区共建联盟”在合肥成立。今年4月1日签署的镇江协议中,园区合作[HeZuo]共建再度成为重点合作[HeZuo]专题。 织梦好,好织梦

  目前长三角[ChangSanJiao]城市园区共建探索出3种模式:园区之间的股份合作[HeZuo]模式,上海市部分园区已经与江苏部分城市园区探索这种深度合作[HeZuo]模式;企业投资建设生产基地模式,上海华谊、联合利华将生产基地由上海迁移至安徽省,是这一模式的代表。园区管理与品牌输出模式,上海漕河泾开发区与合肥经开区合作[HeZuo]共建“创新创业园区”属于这一模式,前者的品牌与成熟的运营经验,对这一新建园区的招商与建设都发挥推动作用。 dedecms.com

  尽管不同城市、园区之间基于发展需求探索不同的合作[HeZuo]路径,但是实践层面上,园区合作[HeZuo]共建的推进也面临着诸多障碍,一个重要原因就在于缺乏行之有效、运转自如的利益共享机制,包括GDP、财税分成,园区发展规划的对接与磨合等诸多方面均存在一定程度的问题。合肥市经协办相关负责人表示,目前区域经济的本质特征仍是行政主导下的“区划经济”,经济利益差别和冲突在所难免。但长三角[ChangSanJiao]地区经济发展的互补性又使产业联动具有着市场层面的必然性。因此,必须建立更完善的利益共享机制,才能充分发挥市场导向和政府推动的双重作用,逐步构建更成熟的区域产业联动、分工合作[HeZuo]机制,加速皖江、苏北和浙西南承接大规模产业转移的进程。

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  以全面对接加快统一市场体系建设,开创一体化发展的全新格局 copyright dedecms

  根据长三角[ChangSanJiao]22个城市签署的镇江协议,今年拟建立长三角[ChangSanJiao]农业合作[HeZuo]机制,并将率先构建蔬菜数字化农产品交易平台,完善交易价格形成机制,并逐步实现蔬菜交易的品牌化和质量可追溯。加入这一合作[HeZuo]机制,对安徽省建设长三角[ChangSanJiao]优质农副产品供应基地至关重要。 copyright dedecms

  与国内其他区域合作[HeZuo]现状而言,长三角[ChangSanJiao]区域合作[HeZuo]机制的务实之处就在于,不断以专题合作[HeZuo]形式拓宽合作[HeZuo]领域,安徽省融入长三角[ChangSanJiao]的实效也体现这种专题合作[HeZuo]上。在交通基础设施、科技创新、社会管理等多个领域均与长三角[ChangSanJiao]地区逐步接轨。今后,通过联动实施长三角[ChangSanJiao]规划和皖江示范区规划,以上海、南京、杭州和合肥为中心的“1至2小时交通圈”将逐步建成,科技要素、人力资源、市场准入等方面的全面对接,将加快建设统一开放的市场体系进程。 dedecms.com

  一个值得关注的动向是,长三角[ChangSanJiao]城市正在通过拓宽合作[HeZuo]领域加快转型发展。镇江协议确立的9项合作[HeZuo]课题中囊括了高端商务旅游产品开发、港口发展等现代服务业发展课题,互联网应用前沿技术开发、知识产权协作等创新体系建设课题,生活幸福圈建设、城市治堵、进沪客运大巴快捷通行等民生和社会管理课题。沿着这一最新的合作[HeZuo]主线,丰富合作[HeZuo]交流内涵,使以合肥、马鞍山为代表的皖江城市与长三角[ChangSanJiao]城市发展上逐步接轨,将有利于加快省内城市的转型步伐。

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  思路同向、措施同频、建设同步,这是马鞍山市“入长”后提出的融合发展基调。放眼全省,这也是构筑与长三角[ChangSanJiao]优势互补、互利共赢的一体化发展新格局的必要前提。(记者胡旭)

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