新华社福州５月１２日电（林剑冰、林红梅、王祖毅）据交通运输部东海[DongHai]救助[JiuZhu]局介绍，１２日，该局所属“东海[DongHai]救１１３”轮完成赴台行程后，抵靠福建莆田秀屿港。至此，大陆搜救船舶首次正式赴台访问[FangWen]交流行程圆满结束。 copyright dedecms
本次出访活动[HuoDong]系受台湾[TaiWan]中华搜救协会邀请。４月２９日，“东海[DongHai]救１１３”轮由秀屿港启程，先后访问[FangWen]了台中、高雄、花莲、基隆４港，每个港口停留２天，航行时间约６０小时、航行里程约６６０海里。 本文来自织梦
据交通运输部救捞局局长宋家慧接受记者电话采访时介绍，此次访问[FangWen]旨在“传承妈祖文化精髓，加强两岸合作交流，保障海峡人命安全”。 本文来自织梦
此次赴台访问[FangWen]交流，“东海[DongHai]救１１３”轮搭载湄洲妈祖和台湾[TaiWan]大甲镇澜宫妈祖分身像，通过妈祖文化交流、救捞装备展示以及救助[JiuZhu]船舶公众开放参观等活动[HuoDong]，向台湾[TaiWan]同胞展示了大陆救捞系统近年来在专业方面所作努力和主要成果。为期８天的公众开放日活动[HuoDong]共接待台湾[TaiWan]各界人士５１８２人。
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台湾[TaiWan]中华搜救协会理事长林廷芳表示，“东海[DongHai]救１１３”轮访台是一次增进了解、推进合作的重要文化和技术交流活动[HuoDong]。 copyright dedecms
“东海[DongHai]救１１３”轮是一艘全天候大功率海上专业救助[JiuZhu]船舶，也是大陆应对海上突发事件的主力船型。船长９９．０米、宽１５．２米、型深７．６米、满载吃水６．０米、主机功率９０００千瓦、设计航速超过２０节、满载排水量４９００吨、续航力１００００海里。自２００９年１月２３日建造完毕列编使用以来，累计完成海上应急救助[JiuZhu]任务５５起，成功救助[JiuZhu]遇险人员１０７７名，救助[JiuZhu]遇险船舶５６艘次，挽救财产损失约５９．６８亿元。
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