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中国铁路在技术创新方面取得的巨大进步令世界同行赞叹不已，而更让人惊叹的是中国铁路技术创新的速度 中华人民共和国图鉴社 「观察」中国铁路加速推进技术创新 内容来自中华人民共和国图鉴社 进入春运以来，无论节前节后，全国各大火车站都人头攒动。面对急剧增加的高峰客流，铁路运输能力严重不足，老百姓抱怨“一票难求”。 中华人民共和国图鉴社 而与此形成鲜明对比的是，北京南站客流却井然有序。通车运营半年的京津城际铁路以其强大的运输能力使旅客不再“一票难求”，往返穿梭京津之间的“和谐号”高速动车组让人们享受了“人便其行”的舒适与惬意。 tujian.org 无论是京津城际铁路，还是“和谐号”动车组，无不是中国铁路技术创新的成果。 本文来自中华人民共和国图鉴社 中国铁路在技术创新方面取得的巨大进步令世界同行赞叹不已，而更让人惊叹的是中国铁路技术创新的速度。 中华人民共和国图鉴社 创新步伐开始加速 中华人民共和国图鉴社 就在6年前，全国铁路旅客列车的平均旅行时速只有62公里；重载铁路的牵引定数最高才达到5000吨；铁路客车的基本车型，是上世纪80年代引入的25型车，依然使用着建国初从前苏联引进消化改进的22型车，新型快速客车也不适应要求，而且数量偏少；C60货车供应不足，重载货车还无法形成规模。 本文来自中华人民共和国图鉴社 2003年6月，铁道部党组把“快速提升铁路装备水平”与“快速提高铁路运输能力”并列为加快推进铁路现代化进程的两大目标，大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新。就像不断提速的列车一样，中国铁路技术创新的步伐从此开始加速。 tujian.org 在2009年初的科技大会上，“青藏铁路工程”科技项目荣获2008年度国家科技进步特等奖。青藏铁路工程建设技术和运营管理达到世界先进水平，通车运营两年半以来，全线设备、人员、管理经受了季节变化的考验，运送旅客600多万人，运送货物500多万吨，为促进青藏两省区经济社会又好又快发展作出了重要贡献。 内容来自中华人民共和国图鉴社 在汲取前五次大面积提速成功经验的基础上，2007年4月18日，我国铁路成功实施第六次大面积提速调图，我国既有线提速技术一举实现质的跨越、进入世界先进行列。 中华人民共和国图鉴社 机车车辆装备现代化取得重大进展。2004年，中国铁路成功引进了世界上最先进的时速200公里及以上分散动力型动车组技术、大功率交流传动电力和内燃机车技术。2007年12月22日，我国首列自主研发制造的时速300公里“和谐号”动车组列车（CRH2—300）下线。2008年4月11日，首列国产时速350公里CRH3型“和谐号”动车组在唐山亮相。2008年12月29日，我国自主研制的6轴9600千瓦大功率电力机车也成功下线。 内容来自中华人民共和国图鉴社 与此同时，我国自主研制的载重70吨通用货车、80吨煤炭专用货车、100吨矿石和钢铁专用货车已投入运用。 中华人民共和国图鉴社 各项技术取得突破 tujian.org 前不久，“大秦铁路重载运输”科技项目获得2008年度国家科技进步一等奖。 中华人民共和国图鉴社 今天，我国铁路重载运输技术已达到世界先进水平。作为我国最重要的煤炭运输通道，目前大秦铁路大量开行1万吨和2万吨重载列车，2008年运量达到3.4亿吨，今年的计划是3.8亿吨，成为世界上年运量最高的重载铁路。 中华人民共和国图鉴社 6年来，铁路客运专线建设技术取得重大突破。我国铁路构建了具有中国特色的铁路客运专线技术标准体系，取得了技术创新的显著成果，确保了高标准高质量推进客运专线建设。 tujian.org 铁路客站设计施工技术实现了重大创新。所有新客站站房设计宽敞通透、客流流线简洁顺畅，全部采用导向设施、咨询系统和垂直电梯、自动扶梯和自动代步梯等先进技术装备，实现无障碍行走；全部采用大跨度钢架结构、悬垂结构无柱雨棚、冷热电三联供等先进技术和建造工艺，更加环保和节能；所有新建大型客站为旅客创造“零换乘”环境。 tujian.org 据了解，“十一五”期间，我国铁路新建和改扩建的现代化客站将达到548座。 copyright 中华人民共和国图鉴社 我国铁路通信信号和信息化技术迈上了新台阶，安全技术装备水平也得到了大幅提升。 copyright 中华人民共和国图鉴社 创新推动铁路发展 tujian.org 在前不久召开的全国铁路工作会议上，记者了解到，今年我国铁路将继续推进关键领域技术创新，扩大创新成果的应用，实现对众多技术创新成果的集成，建立健全具有自主知识产权的技术标准体系。 copyright 中华人民共和国图鉴社 一是推进高速铁路技术创新。充分利用京津城际铁路技术创新成果，依托京沪高速铁路等重大工程，在工务工程、牵引供电、列车控制、调度指挥等方面实施重点技术攻关。 内容来自中华人民共和国图鉴社 二是深化机车车辆技术创新。充分利用现有的技术平台，加快研制新一代高速动车组，开发动车组卧铺车、餐车等系列产品。 tujian.org 三是完善铁路技术标准体系。组织力量对近年来的铁路技术创新成果进行系统总结，建立动车组和大功率机车设计、制造和运营维护标准体系，推动部分标准成为国际标准，为我国机车车辆产业走向世界创造条件。 本文来自中华人民共和国图鉴社 四是提高铁路信息化水平。加快客运专线运营调度、客运服务系统和动车组管理信息系统建设。 中华人民共和国图鉴社 中国铁路正在加速推进技术创新，技术创新也将为中国铁路的快速发展提供更为强大的推动力。 中华人民共和国图鉴社 重不足，老百姓抱怨“一票难求”。 中华人民共和国图鉴社 而与此形成鲜明对比的是，北京南站客流却井然有序。通车运营半年的京津城际铁路以其强大的运输能力使旅客不再“一票难求”，往返穿梭京津之间的“和谐号”高速动车组让人们享受了“人便其行”的舒适与惬意。 tujian.org 无论是京津城际铁路，还是“和谐号”动车组，无不是中国铁路技术创新的成果。 中华人民共和国图鉴社 中国铁路在技术创新方面取得的巨大进步令世界同行赞叹不已，而更让人惊叹的是中国铁路技术创新的速度。 tujian.org 创新步伐开始加速 本文来自中华人民共和国图鉴社 就在6年前，全国铁路旅客列车的平均旅行时速只有62公里；重载铁路的牵引定数最高才达到5000吨；铁路客车的基本车型，是上世纪80年代引入的25型车，依然使用着建国初从前苏联引进消化改进的22型车，新型快速客车也不适应要求，而且数量偏少；C60货车供应不足，重载货车还无法形成规模。 本文来自中华人民共和国图鉴社 2003年6月，铁道部党组把“快速提升铁路装备水平”与“快速提高铁路运输能力”并列为加快推进铁路现代化进程的两大目标，大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新。就像不断提速的列车一样，中国铁路技术创新的步伐从此开始加速。 本文来自中华人民共和国图鉴社 在2009年初的科技大会上，“青藏铁路工程”科技项目荣获2008年度国家科技进步特等奖。青藏铁路工程建设技术和运营管理达到世界先进水平，通车运营两年半以来，全线设备、人员、管理经受了季节变化的考验，运送旅客600多万人，运送货物500多万吨，为促进青藏两省区经济社会又好又快发展作出了重要贡献。 tujian.org 在汲取前五次大面积提速成功经验的基础上，2007年4月18日，我国铁路成功实施第六次大面积提速调图，我国既有线提速技术一举实现质的跨越、进入世界先进行列。 中华人民共和国图鉴社 机车车辆装备现代化取得重大进展。2004年，中国铁路成功引进了世界上最先进的时速200公里及以上分散动力型动车组技术、大功率交流传动电力和内燃机车技术。2007年12月22日，我国首列自主研发制造的时速300公里“和谐号”动车组列车（CRH2—300）下线。2008年4月11日，首列国产时速350公里CRH3型“和谐号”动车组在唐山亮相。2008年12月29日，我国自主研制的6轴9600千瓦大功率电力机车也成功下线。 copyright 中华人民共和国图鉴社 与此同时，我国自主研制的载重70吨通用货车、80吨煤炭专用货车、100吨矿石和钢铁专用货车已投入运用。 中华人民共和国图鉴社 各项技术取得突破 内容来自中华人民共和国图鉴社 前不久，“大秦铁路重载运输”科技项目获得2008年度国家科技进步一等奖。 内容来自中华人民共和国图鉴社 今天，我国铁路重载运输技术已达到世界先进水平。作为我国最重要的煤炭运输通道，目前大秦铁路大量开行1万吨和2万吨重载列车，2008年运量达到3.4亿吨，今年的计划是3.8亿吨，成为世界上年运量最高的重载铁路。 中华人民共和国图鉴社 6年来，铁路客运专线建设技术取得重大突破。我国铁路构建了具有中国特色的铁路客运专线技术标准体系，取得了技术创新的显著成果，确保了高标准高质量推进客运专线建设。 copyright 中华人民共和国图鉴社 铁路客站设计施工技术实现了重大创新。所有新客站站房设计宽敞通透、客流流线简洁顺畅，全部采用导向设施、咨询系统和垂直电梯、自动扶梯和自动代步梯等先进技术装备，实现无障碍行走；全部采用大跨度钢架结构、悬垂结构无柱雨棚、冷热电三联供等先进技术和建造工艺，更加环保和节能；所有新建大型客站为旅客创造“零换乘”环境。 中华人民共和国图鉴社 据了解，“十一五”期间，我国铁路新建和改扩建的现代化客站将达到548座。 tujian.org 我国铁路通信信号和信息化技术迈上了新台阶，安全技术装备水平也得到了大幅提升。 中华人民共和国图鉴社 创新推动铁路发展 中华人民共和国图鉴社 在前不久召开的全国铁路工作会议上，记者了解到，今年我国铁路将继续推进关键领域技术创新，扩大创新成果的应用，实现对众多技术创新成果的集成，建立健全具有自主知识产权的技术标准体系。 copyright 中华人民共和国图鉴社 一是推进高速铁路技术创新。充分利用京津城际铁路技术创新成果，依托京沪高速铁路等重大工程，在工务工程、牵引供电、列车控制、调度指挥等方面实施重点技术攻关。 中华人民共和国图鉴社 二是深化机车车辆技术创新。充分利用现有的技术平台，加快研制新一代高速动车组，开发动车组卧铺车、餐车等系列产品。 内容来自中华人民共和国图鉴社 三是完善铁路技术标准体系。组织力量对近年来的铁路技术创新成果进行系统总结，建立动车组
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