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中国全力以赴确保亿万旅客顺利回家过年(图)
2009-05-19

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1月18日,武警战士在福州火车站帮助赶火车的返乡旅客提行李。当日,福州火车站迎来春运小高峰。据工作人员介绍,1月17日至18日,福州火车站出现了探亲流、农民工流与学生流的重叠。中图社发(李涛 摄)

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1月18日,在福州火车站候车大厅,来自武昌的小旅客李卓尧坐在爷爷的肩膀上等待检票进站。当日,福州火车站迎来春运小高峰。据工作人员介绍,1月17日至18日,福州火车站出现了探亲流、农民工流与学生流的重叠。中图社发(李涛 摄)

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中图社北京1月19日电(记者林红梅)19日是腊月二十四,距离年三十还有5天时间,大批旅客踏上回家过年的旅程,火车站、汽车站、机场熙熙攘攘,春运客流高峰全面到来。中国公路、铁路、民航系统的广大干部职工殚精竭虑,夜以继日地奋战在春运一线,送亿万

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旅客顺利回家过年。 一年一度的春运,客流依然汹涌,压力依然巨大,2009年全国春运预计发送旅客23.2亿人次。在运力极度紧张的情况下,铁路部门想方设法挖掘运输潜力,优化运力资源配置,实现有限能力利用的最大化,千方百计送旅客回家过年。春运40天,预计铁路将发送旅客1.88亿人次,同比增加1373万人次,增长8%,发送量达到历年之最。截至1月17日,春运7天铁路已运送旅客3317.7万人次,比去年同期多运送428.6万人次,同比增长14.8%。

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2008年12月21日,全国铁路调整列车运行图,新增不少直达线路,多条线路的运行时间也大大缩短,全国铁路客座能力每日增加了14万。根据春运方案,2009年全国铁路计划开行图定旅客列车1413.5对,运力安排创造历年春运最高值。铁路部门大力挖掘车辆潜力,提高车辆利用效率,扩大旅客列车编组,千方百计筹集车辆尽可能地多开临客,除个别有特殊需求的临客外,春运临客全部实行硬卧代硬座,截至1月17日全国铁路已开行临客4206列。 内容来自中华人民共和国图鉴社

目前,全国公路、水路运输运力充足,票好买,车好坐,对旅客而言,不存在春运难现象。 本文来自中华人民共和国图鉴社

民航客流已进入大幅度上升的高峰时期,全国民航系统20多万人正在全力以赴战高峰。据民航局副局长杨国庆介绍,全国民航每天安排航班4000多个,提供座位数70多万个,目前民航票好买,走得顺,一些航线仍能买到打折机票。对广大旅客来说,民航不存在春运难。 本文来自中华人民共和国图鉴社

杨国庆介绍,安全是民航春运中主抓的重点。各单位严格安全责任制,落实《民航冬季安全运行指导意见》的各项要求,千方百计减少延误,狠抓航班正点,合理调配运力,最大限度地满足市场需求。

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