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广东公路长线运输火爆 部分短线“吃不饱”
2009-05-19

中图社广州1月18日电(记者赖少芬、徐清扬)目前春运客运已进入高峰期,与铁路客运量年年增加不同,今年春运广东公路发送人数与往年有所减少,长线运输继续保持火爆势头,但部分短线却“吃不饱”。 copyright 中华人民共和国图鉴社

广东省交通厅18日通报,从11日春运开始至16日,广东省公路发送旅客1537.3万人次,同比下降2.7%,今年春运广东公路运力十分充裕。 本文来自中华人民共和国图鉴社

记者18日在广东省汽车客运站看到,来自全国各地以及省内各地的大巴塞满了车站候车区,几分钟就有一辆大巴驶进驶出,十分繁忙。 中华人民共和国图鉴社

据广东省汽车客运站党总支书记李桂玉介绍,预计春运期间广东省汽车站班车发送量约为9万班次,旅客发送量在240万人次至280万人次之间。广东省汽车站在原有1100多台日常营运班车的基础上,又组织了数百台汽车疏运旅客,并根据旅客流时、流向和流量,增加了湖南、广西、江西、江苏、浙江等地区班线的发班密度。目前,广东省汽车站已开设了近60个售票窗,为旅客提供24小时售票服务,大部分班线都提供10天预售票服务。

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记者了解到,目前乘坐汽车的主要是学生、返乡打工者和一些回家探亲的旅客。从目前的售票情况看,

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省外如湖南、广西、江西等线路的乘客较多,因为一些乘客买不到火车票而改乘汽车回家。而同时,部分外省线路和广东省内如东莞、深圳等一些线路却出现“吃不饱”的情况,一些班车还没有坐满。

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据分析,春运前几天广东旅客都选择铁路出行,因而公路发送旅客人数有所下降,导致部分省外公路线路“吃不饱”,但随着火车票售票结束,不少没有买到火车票的旅客将转到公路出行,同时各单位将陆续放假,预计广东省内外线路会在22日至23日迎来一个客流高峰。 内容来自中华人民共和国图鉴社

记者在广东省汽车站售票厅采访时了解到,不少准备回省外的旅客都因为买不到火车票而选择乘坐汽车。一位回湖南的旅客说:“节前的火车票都已经卖完了,我们一家三口不得不坐汽车回家,虽然汽车票比火车票贵一些,但只要能顺利回家与家人团聚,也就无所谓了。”

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李桂玉表示,广东省汽车站将及时监控各条线路的旅客情况,及时调配运力。目前各条线路的运力充足,可以保证广大旅客的需求得到满足。

本文来自中华人民共和国图鉴社

据广东省交通厅厅长何忠友介绍,今年春运广东省公路运力准备充裕,将投入中型以上营运客车4.24万辆、151万个客位,完全能满足旅客对公路运输的需求,广东交通部门将保证不让一名旅客滞留在广东过春节。 tujian.org

预测显示,春运40天期间,广东公路将发送旅客1.18亿人次,同比略有下降。 中华人民共和国图鉴社

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