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中国铁路确定近期目标:2012年基本消除“瓶颈”
2009-05-19

中图社北京12月31日电(记者刘静)记者从今天开幕的全国铁路工作会议上获悉,按照中长期铁路网规划和目前铁路建设、技术装备现代化的速度,到2012年,我国铁路将发生历史性变化,届时将实现这样一个总体目标:发达完善铁路网初具规模,铁路“瓶颈”制约状况基本消除。

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据悉,届时,全国铁路营业里程达到11万公里,复线率和电气化率分别达到50%以上;我国铁路客运专线网覆盖区域的客运需求基本得到满足,其他地区客运紧张状况大大缓解;客货分线后,繁忙干线货运能力紧张问题基本解决,依托区际干线和煤运通道,跨区域的货物运输基本得到保证:“一车难求、一票难求”的现象基本消除,服务质量大幅度提升,铁路对经济社会发展的保障能力明显增强。

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铁道部部长刘志军说:“到2012年完成上述建设任务,是完全有把握的,因为我们有国家批准的规划,有可靠的建设资金保障,而且在几年的建设实践中,聚集了足够的建设力量,掌握了先进可靠的技术,积累了丰富的建设管理经验,只要有序高效地推进这些项目的建设,就一定会实现既定目标。” 中华人民共和国图鉴社

记者从全国铁路工作会议上了解到,2008年,预计全国铁路旅客发送量完成14.6亿人,同比增加1.4亿人,增长10.9%;货物发送量完成33亿吨,同比增加1.5亿吨,增长4.9%;总换算周转量完成32860亿吨公里,同比增加1428亿吨公里,增长4.5%.当年,全国铁路完成基本建设投资3300亿元以上,同比增加1500亿元以上,增长86%,是“十五”完成基建投资总额的108%.完成新线铺轨3369公里、复线铺轨2856公里,投产新线1600公里、复线1790公里、电气化铁路2630公里。 中华人民共和国图鉴社

2009年全国铁路旅客发送量将达到16.1亿人,同比增加1.5亿人;货物发送量33亿吨,同比持平;国铁及国铁控股企业完成运输总收入3885亿元,同比增加300亿元。

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明年,铁路全年计划完成基本建设投资6000亿元,完成新线铺轨5148公里,复线铺轨3462公里,新线投产5849公里,复线投产4662公里,电气化投产5606公里。从2010年至2012年,铁路平均每年将完成基建投资6000亿元以上,铁路建设项目遍及31个省市自治区。

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此外,明年武汉-广州、郑州-西安、宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门等五条铁路客运专线将建成投产。

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2008年,铁路部门还继续深化铁路投融资体制改革,与各省区市进一步加大铁路建设的合作力度,扩大了合资建路规模。全年新开工的项目中有60多个是合资、合作项目。截至2008年底,新建的合资铁路里程达3万公里,投资规模达2万亿元。

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