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中图社太原1月1日电 1日早晨，石（石家庄）太（太原）铁路客运专线37302次试运营货物列车从太原东站出发，预计14点20分从石家庄西站发车返回太原。这是我国首条开工的铁路客运专线开通试运营，专线近期将兼顾货运。 本文来自中华人民共和国图鉴社 石太铁路客运专线于2005年6月11日开工，是全国第一条开工建设的铁路客运专线，起自石家庄北站，止于太原站，正线全长189.93公里。石太铁路客运专线线路等级为客运专线，近期兼顾货运。旅客列车设计行车速度250公里／小时以上。 中华人民共和国图鉴社 石太铁路客运专线建设引进了大量高新科技。全长27.8公里的太行山隧道是全国建成通车的最长山岭隧道，穿越了累计4410米长的膏溶角砾岩地段，它的建成为我国特长大隧道建设探索了经验。 内容来自中华人民共和国图鉴社 石太铁路客运专线途经河北省石家庄市市区、鹿泉市、井陉县和平山县，以及山西省盂县、寿阳县和太原市。2020年，石太客运专线最大区段客流密度将为1500万人／年，客车56对／日，承担货运量3800万吨／年；2030年最大区段客流密度2512万人／年，客车100对／日。 copyright 中华人民共和国图鉴社 石太铁路客运专线将分流既有石太铁路客运压力，拓宽晋煤外运通道，促进河北、山西两省经济协调发展。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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