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中图社北京12月30日电（记者张淼淼）从2009年1月1日起除保障城市生产生活和运行外，运输渣土等各类黄标车全天禁止在北京五环路以内道路（含五环）行驶。 中华人民共和国图鉴社 北京市环保局、市公安局公安交通管理局30日共同重申“第十五阶段控制大气污染措施的通告”中有关黄标车禁行的政策内容，同时公布了有效期为一年的高污染排放机动车淘汰鼓励政策。 中华人民共和国图鉴社 根据通告要求，2009年10月1日前保障北京城市运行的黄标车都将全部予以淘汰更新完毕，10月起所有黄标车将禁止在六环路（含）内行驶。 copyright 中华人民共和国图鉴社 “每淘汰一辆黄标车，政府将给予最高2.5万元的奖励。”北京市环保局副局长杜少中表示，自今年9月27日起至2009年底转出和报废的车辆，按规定进行机动车尾气定期检测，张贴有效黄色环保标志的，均可享受鼓励政策。 本文来自中华人民共和国图鉴社 据介绍，为鼓励早淘汰，鼓励标准分两个阶段执行，第一阶段从2008年9月27日至2009年6月30日，在此期间淘汰的，鼓励资金最高2．5万元，最低800元；第二阶段从2009年7月1日至12月31日，在此期间淘汰的，鼓励资金最高2.2万元，最低500元。 本文来自中华人民共和国图鉴社 例如一辆2004年购置的重型货物运输车，若在2009年6月30日前淘汰，将获得1.5万元的鼓励；若在2009年7月1日至12月31日之间淘汰，只能获得1.3万元的鼓励，少了2000元。 内容来自中华人民共和国图鉴社 公安交通管理局相关负责人表示，考虑到鼓励政策刚刚出台，淘汰置换车辆需要一定时间，2009年前3个月被确定为宣传启动期，在此期间进入限行区域的黄标车，交通部门将向驾驶员进行宣传，不做处罚。 copyright 中华人民共和国图鉴社 2009年4月1日起，交通部门将在五环路周边设立黄标车限行标志牌，并依法对违反限行规定的黄标车驾驶员处以100元的罚款。 中华人民共和国图鉴社 据了解，目前北京市还有35.38万辆黄标车。奥运会后，北京推进空气质量改善，出台第十五阶段大气污染控制措施，其中，加快针对高排放机动车污染治理是重中之重。 copyright 中华人民共和国图鉴社 此外，记者从交通委获悉，2009年，政府还将以贴息的方式鼓励相关企业和单位组建“绿色车队”，凡在2009年年内购置绿标车辆的，由市财政给予1年到2年的年贷款贴息。 内容来自中华人民共和国图鉴社 据悉，2009年北京市的目标是组建2万多辆保障城市货物运输“绿色车队”。预计2011年后，“绿色车队”的规模将达到5万辆左右，基本满足五环路内城市生产生活物资运输需要。 本文来自中华人民共和国图鉴社 中华人民共和国图鉴社
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