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立足岗位做主人！在“五一”节即将到来时，襄樊火车站班组员工，用行动诠释出自己的岗位宣言。 本文来自中华人民共和国图鉴社 做主岗位技能 中华人民共和国图鉴社 4月21日，襄樊火车站货运二班的职工涂小剑参加运转工种培训通过考试、顺利毕业。他回到班组的第一件事，就是想法设法提高办事效率。 本文来自中华人民共和国图鉴社 襄樊火车站工种繁多，业务有所交叉，常使一些对相关业务不了解的员工工作效率低下。平时企业效益较好时，此问题尚可容忍，但如今这个问题随着金融危机对企业的浸侵而被放大，使企业难以容忍。为寻求突破，许多员工纷纷选择了业余培训，我的技能我做主！ tujian.org 参加完相关工种培训的涂小剑自豪地说：以前工班一天只能办理20个左右的货车，现在一天能办理25个货车，大大提高了工作效率。 中华人民共和国图鉴社 做主岗位创新 中华人民共和国图鉴社 4月22日，一场特殊的经验交流会在襄樊火车站客运一班展开。会议的主题就是岗位创新，在会上交流发言的正是该站首席客运员、“苏世萍”服务法的创始人苏世萍。 中华人民共和国图鉴社 “现在员工是在主人翁意识的推动下去进行岗位创新。”苏世萍说。在襄樊火车站的一贯鼓励和引导下，员工们纷纷把岗位当做创新的舞台，一大批创新成果脱颖而出。信息工班研发的办公信息化、货运监察系统、智能控制技术先后被武汉铁路局和湖北省表彰，广泛应用于路内20多家企业：“全国青年文明号”贵宾室班组大力推行服务创新，在同长途汽车站和机场的竞争中抢占先机，率先和工行、交通银行等六家大银行联合开办VIP贵宾俱乐部，每年为车站创效180多万元。 内容来自中华人民共和国图鉴社 “岗位创新我做主。”襄樊火车站站长赵国宏说：“车站职工岗位创新活动开展得有力度，有效果，不仅为单位弥补了损失，还有力增强了单位抢占市场的能力，提升了企业的核心竞争力。” 中华人民共和国图鉴社 做主节能降耗 中华人民共和国图鉴社 节能降耗，是企业员工体现主人翁意识的最显而易见的行动。赵国宏介绍说，现在该站都不用在节能降耗方面过多地宣传，班组员工都能很自觉地做到厉行节约，节支降耗。 tujian.org 在节能降耗中，除了传统意义上的节约一滴水，一滴油等活动外，很多员工自发地把科技节能当做主战场。襄樊火车站上水工班经过艰苦奋战，成功研发了客车上水机，每股道每年节约水费近10万元。工班长胡林经过100多次的改进探索，成功研发、改进了点控照明技术，每年为单位节约电费50多万元。 中华人民共和国图鉴社 “节能降耗我做主。”工班长胡林对笔者说：“节能降耗现在基本成了当家做主的代名词，谁铺张浪费，谁就会受到大家的一致谴责。” 内容来自中华人民共和国图鉴社 做主岗位奉献 内容来自中华人民共和国图鉴社 “1至4月份，客运一班义务奉献44个工作日，营销团体票3万人，办理团体票4.4万张，创效82万元。客运二班义务奉献35个工作日，营销团体票3.5万人，办理团体票4.7万张，创效94万元……”在襄樊火车站的客运台账上，一串串数字说出了该站员工自金融危机以来的工作艰辛。 本文来自中华人民共和国图鉴社 自金融危机以来，车站员工几乎全部放弃了休息，周六、周日深入到周边地区揽客流，引货流，截至4月22日，大家义务奉献工作日达到了3000天，揽客近60万人，揽货近1200车，直接增收近5000万元。 “岗位奉献我做主。”车站客运员工宋琰说。“企业荣我荣，企业衰我耻。我们有责任、有志气当好企业的主人。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
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