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通讯员 李英 “再往左边点，向前开点，停！”1月7日夜22时左右，当一辆装载约20余根油管的卡车停在卫233井附近的公路上时，施工人员发现在驾驶室操作的人竟然是这次局职代会职工代表郑晋忠，他不是去局里开会了吗？咋这会又开到施工现场来了？ tujian.org 郑晋忠是中原油田采油三厂维修大队一名卡车司机，主要负责该大队地面施工用料的配送任务。两天前，因局里召开七届二次职代会报告讨论会，作为职工代表的他不得已中途“退出”了单位的千米高架管线施工任务。要知道，卫233井高架管线是维修大队新年上的第一个项目，因单井输气管线频繁遭到人为破坏，加上管线使用时间久，腐蚀严重，为确保冬季输气平稳，厂里决定更换管线并实施高架。在施工任务重、人员少、起拱吊装点多，施工环境复杂的情况下，为保障工作进度，该大队干部职工齐上阵，兵分三组，实行流水作业施工。 copyright 中华人民共和国图鉴社 1月7日下午17时30分，七届二次职代会刚开完。当郑晋忠走出大会门口时，一心牵挂工作的他不禁拨通了维修大队调度电话。在得知本单位人员都在为千米高架管线而加班加点时，他连夜赶回了单位，投入到紧张的工作中去，这一干，就干到了深夜。 本文来自中华人民共和国图鉴社 “晋忠，你啥时候回来的？咋不在家多待会？”“瞧咱这都忙成啥样了，我哪能待得住，还是跟大家同吃同住同劳动，这心里才踏实！”面对同事的问话，郑晋忠简单地作答，随后麻利地跑到车后帮着搬卸油管去了…… 中华人民共和国图鉴社 次日凌晨3时40分，伴随着最后一根高架油管的落下，千米管线全部施工完毕，比计划提前了一天。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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